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智能交通系统规划设计及案例/城市交通拥堵对策系列

智能交通系统规划设计及案例/城市交通拥堵对策系列

  • 字数: 295
  • 出版社: 中国建筑工业
  • 作者: 编者:李瑞敏//邱红桐
  • 商品条码: 9787112185375
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 199
  • 出版年份: 2016
  • 印次: 1
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精选
内容简介
近20年来,各个国家和地区通过不断更新的智能 交通系统体系框架类的文件,将整个智能交通系统的 研究分为了不同的领域和范畴,并且随着技术的发展 、研究人员认识的进步等,智能交通系统的发展亦在 不断深入提升。李瑞敏、邱红桐编著的《智能交通系 统规划设计及案例/城市交通拥堵对策系列》在介绍智 能交通系统发展状况及体系框架的前提下,介绍了智 能交通系统规划设计的基本思路,并配以智能交通管 理系统领域的规划设计案例,可供从事智能交通系统 规划、设计、建设、运营的相关人员借鉴和高等院校 相关专业在校学生的学习参考。
作者简介
邱红桐,公安部交通管理科学研究所,研究员,长期从事智能交通系统、城市交通管理领域研究。 主持制修订《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886)、《公安交通指挥系统建设技术规范》(GA/T445)、《公安交通指挥系统设计规范》(GA/T515)等二十余项国家或行业标准。负责或参加《道路交通控制应用现状及标准需求研究》、《智能交通管理系统研究》、《公安交通指挥系统标准体系研究和示范应用》等二十余项国家和公安部课题。主持广东省、海南省、重庆市、武汉市、宁波市、株洲市等三十余项公安交通指挥系统设计咨询项目。发表论文二十余篇。获公安部科学技术奖4项,江苏省工程咨询奖1项。 李瑞敏,清华大学土木工程系,副教授,博士生导师。长期从事智能交通管理、交通控制、交通信息分析等领域的研究工作。 近年来共主持和参加了国家自然科学基金、“十二五”科技支撑计划课题等研究项目及长春市、呼和浩特市、包头市等智能交通系统规划设计类项目三十余项。以第一作者发表论文100余篇,其中40余篇进入SCI/EI检索。以第一、二作者身份完成著作5部;获得公安部、江苏省等省部级科技进步二等奖3项;参编行业规范3项,获得发明专利5项。
目录
前言 第一章 概述 1.1 智能交通系统的发展历程 1.2 相关技术的发展 1.3 智能交通系统的生命周期 1.4 智能交通系统的规划与设计 本章参考文献 第二章 智能交通系统发展状况 2.1 国外发展 2.2 国内智能交通系统发展现状与趋势 本章参考文献 第三章 智能交通系统体系框架 3.1 概述 3.2 美国国家智能交通系统体系框架 3.3 欧洲的智能交通系统体系框架 3.4 日本的智能交通系统体系框架 3.5 体系框架的应用 本章参考文献 第四章 智能交通系统的规划设计 4.1 智能交通系统规划设计的基本思路 4.2 智能交通系统规划设计的工作阶段 4.3 基于系统工程流程的智能交通系统建设 4.4 智能交通系统规划 4.5 智能交通系统设计 本章参考文献 第五章 现状及需求调查 5.1 调查内容 5.2 调查方式 5.3 现场勘察内容 第六章 智能交通系统项目评价 6.1 智能交通系统项目的效益 6.2 评价目的及内容 6.3 评价阶段及步骤 6.4 评价案例 6.5 关于评价的建议 本章参考文献 第七章 城市智能交通管理系统建设总体规划 7.1 概述 7.2 智能交通管理系统体系框架规划 7.3 智能交通管理系统建设总体规划 7.4 系统建设保障措施 第八章 大城市智能交通管理系统设计案例 8.1 概述 8.2 系统总体设计 8.3 中心管理平台建设 8.4 基础应用系统设计 第九章 中小城市智能交通管理系统设计案例 9.1 ZC市智能交通管理系统 9.2 XC市智能交通管理系统 第十章 省(自治区)智能交通管理系统案例 10.1 DN省智能交通管理系统 10.2 ZB省智能交通管理系统 第十一章 智能交通系统发展建议 11.1 组织层面 11.2 技术层面 本章参考文献

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