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广西对外交通史/西南边疆历史与现状综合研究项目研究系列
字数: 357
出版社: 社科文献
作者: 覃主元
商品条码: 9787509771433
版次: 1
开本: 16开
页数: 361
出版年份: 2015
印次: 1
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内容简介
覃主元编著的《广西对外交通史》对广西区域的 界定是以现今广西壮族自治区范围为准的。凡是现在 广西范围之内,出到海外的交通,或是经过广西地区 的对外交通,都划归本书的研究范围。 本书讨论的对外交通,是指广西通往周边国家的 交通,包括广西经过邻省出到国外的陆路和海路交通 路线。 本书客观地、准确地、系统地论述了广西对外交 通发展的历史,内容充实、资料丰富,是迄今研究广 西交通史的重要论著。
作者简介
覃主元,壮族,广西民族大学副教授。1983毕业于年中央民族大学民族史专业。1990毕业于云南大学民族史研究生班。自1995年以来曾先后任历史系、政法系副主任、民族学与社会学学院副院长。长期从事中国古代史、中国少数民族史志、中国文化、中国古代文学、领导科学、公共关系等课程的教学。主要从事民族史、广西地方史研究。系中国民族史学会、百越民族史学会、广西历史学会会员。先后在《广西民族学院学报》、《首都师范大学学报》、《广西社会科学》、《中国史研究动态》、《民族研究动态》、《经济与社会发展》等刊物发表“论北魏冯太后”、 “民国时期广西烟毒的泛滥”、“近代梧州商贸中心地位的确立及其畸形繁荣的原因”、“对壮族传统文化的几点反思”等多篇论文。参加国家、区重点课题《广西禁毒研究》以及《两唐书辞典》等著作的编纂。
目录
导论 第一章 先秦时期广西对外交通的开启 第一节 广西地理环境与对外交通的关系 第二节 岭南越人的早期航海活动 第三节 岭南越人与东南亚及南太平洋岛屿的海上交通 第四节 岭南越人与中原王朝的交往 第二章 秦汉魏晋时期广西对外交通的发展 第一节 秦汉以来广西经济的开发 第二节 开“新道”,凿灵渠 第三节 广西通安南及出海的水陆通道 第四节 经广西出海的红水河水道和文象与郁水道 第五节 南海丝路与合浦徐闻海道 第六节 魏晋时期的对外交通 第七节 交通对社会经济的影响——都会与沿边港埠的出现与繁荣 第三章 隋唐时期广西对外交通的扩展 第一节 隋唐以来广西经济的开发 第二节 隋唐时期广西经济发展对交通的影响 第三节 隋唐时期广西对外交通概说 第四节 隋唐时期广西陆路对外交通 第五节 隋唐时期广西海路对外交通的繁盛 第六节 隋唐时期广西对外交通兴盛原因与道路建设 第七节 隋唐时期广西对外交通对广西经济和社会的影响 第八节 五代十国时期广西的商业贸易与交通 第四章 宋元时期广西对外交通的扩展 第一节 宋代广西社会经济的发展及对交通的影响 第二节 宋代广西交通与统治方略的关系 第三节 宋代广西的海港与海上交通路线 第四节 宋代广西海上交通路线的特殊形式——海陆联合 第五节 宋代广西陆路交通的驿道建设 第六节 宋代广西陆路入越交通路线 第七节 宋代广西陆路交通路线之买马路线 第八节 宋代广西对外交通发展的特点及其影响 第九节 元代广西站赤与对外交通 第五章 明清时期广西对外交通的扩大 第一节 明清时期广西经济的发展及对交通的影响 第二节 明清广西形势与交通的关系 第三节 明代广西至边境要塞的驿道 第四节 清代广西至边境要塞的驿道 第五节 明清时期广西陆路边关入越道路 第六节 明清时期道路的疏通 第七节 明清时期广西海路对外交通的主要形式——海陆联合 第八节 明清时期广西对外交通的新形式——公路、铁路 第九节 明清时期广西对外交通发展的特点及其影响 第六章 近现代广西对外交通的兴盛 第一节 龙州、梧州、北海、南宁的开埠通商与对外交通 第二节 帝国主义列强对广西航权、路权的掠夺 第三节 广西对外水路交通的振兴 第四节 广西对外公路交通的开拓 第五节 广西对外铁路的修筑 主要参考文献 后记
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