基于顾客行为的新能源汽车研发补贴政策--聚文网

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内容简介

本书通过构建“政府补贴、企业研发决策和消费者选择”三位一体的理论分析框架，找出对消费者选择新能源汽车行为的影响因素，厘清政府补贴、新能源汽车企业创新和消费者选择行为之间的作用机理；在此基础上，通过建立四种政府补贴政策和消费者选择行为下的新能源汽车企业研发策略模型，设计出不同政府目标和企业目标下的新能源汽车企业研发投资激励机制，从而提出有针对性的政府财政资助政策建议。本书不仅为政府相关部门管理者和企业管理者提供决策理论依据与参考，还为创新管理和机制设计领域的研究人员、教师和学生的相关研究提供新思路与新方法。

作者简介

黄波，重庆大学，经济与工商管理学院，副教授，在所从事研究领域承担纵横向项目20余项，其中，国家社科基金项目1项，重庆市社会科学规划重点项目1项，中国教育部人文社教育部人文社科项目1项，中国博士后科学基金1项；发表论文100余篇，作为通讯作者或第一作者发表论文60余篇，其中SSCI/SCI检索16篇，EI检索7篇，CSSCI检索18篇。李宇雨，博士研究生，重庆师范大学副教授。

第一篇杌理分析篇第一章消费者选择、政府补贴与NEVs企业决策的分析框架第一节我国NEVs产业的演进与政策梳理第二节 NEVs财政补贴现状及问题第三节消费者、政府、汽车企业三者融合的内在机理第二章 NEVs企业创新信号与政府补贴反馈的实证研究第一节问题的提出第二节理论建模第三节实证结果分析第三章政府补贴认证信号与NEVs企业融资反馈的实证研究第一节问题的提出第二节研究设计第三节实证结果分析第四章消费者选择NEVs的影响因素实证研究第一节问题的提出第二节研究设计第三节影响因素实证结果分析第四节门槛效应实证结果分析第二篇机制设计篇第五章基于TALC和顾客选择的NEVs购置补贴策略研究第一节问题的提出第二节研究设计第三节模型分析第四节仿真分析第六章基于TALC和顾客选择的NEVs研发成果E补贴策略研究第一节问题的提出第二节研究设计第三节模型分析第四节仿真分析第七章基于TALC和顾客选择的NEVs绿色信贷补贴策略研究第一节问题的提出第二节研究设计第三节模型分析第四节仿真分析第八章购置补贴对NEVs产业研发投入影响研究第一节问题的提出” 第二节模型假设第三节最优研发投入策略求解第四节购置补贴挤入效应分析第五节数值模拟第三篇对策建议篇第九章政策建议附录参考文献

基于顾客行为的新能源汽车研发补贴政策

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