海上丝绸之路地缘风险评估与决策支持

本书着眼于\"21世纪海上丝绸之路” 沿线国家的社会、经济、文化，围绕地缘环境、地区安全、海盗活动等传统与非传统安全因素， 开展地缘环境风险模型分析和决策支持研究， 引入了云模型、语义云测度、数据包络、贝叶斯网络以及概率语言集和直觉模糊决策场等方法和技术途径， 构建了风险评估与决策支持的指标体系和数学模型。 本书可供政府职能部门及大气海洋、环境生态、交通运输、自然资源、防灾减灾、应急管理、海洋安全等部门的科研和业务人员参考， 也可作为高等院校相关专业本科生、研究生和教师的参考教材。

【张韧】国防科技大学气象海洋学院教授、博士生导师；国家海洋环境军队重点实验室主任、海军海洋水文环境数值模拟研究中心主任；军队院校育材奖\"金奖”获得者，国家自然科学基金委会评专家、教育部学位与研究生教育专家、军队科学技术奖评委、科技部重大研发计划评审专家,国家军民融合海洋重大专项辅助决策系统专家组长。

第1章 海上丝绸之路 1.1 倡议与构想 1.2 内涵与渊源 1.3 机遇、风险与挑战 1.3.1 机遇 1.3.2 风险 1.3.3 挑战 1.4 国内外研究状况 1.4.1 国外研究 1.4.2 国内研究 1.4.3 问题与困难 参考文献 第2章 风险分析的理论和方法 2.1 风险与不确定性 2.1.1 不确定性的含义 2.1.2 不确定性的种类 2.1.3 风险与不确定性的关系 2.1.4 风险不确定性的来源 2.2 风险的定义 2.2.1 基于不确定性的风险定义 2.2.2 基于其他特性的风险定义 2.3 风险的分类 2.3.1 宏观分类 2.3.2 专业分类 2.3.3 其他分类 2.4 基本要素和形成机制 2.4.1 基本要素 2.4.2 形成机制 2.5 风险的数学模型 2.6 风险分析过程 2.6.1 风险辨识 2.6.2 风险评估 2.6.3 风险决策 2.6.4 风险处置和残余风险评估 参考文献 第3章 海上丝绸之路自然地理环境 3.1 沿线国家和地区的社会与自然概况 3.1.1 东南亚 3.1.2 南亚 3.1.3 中东 3.2 沿线国家和地区的港口资源状况 3.2.1 大西洋地区 3.2.2 太平洋地区 3.2.3 印度洋地区 3.2.4 北冰洋地区 3.3 沿线重要岛屿 3.4 沿线铁路 3.4.1 中老铁路开通 3.4.2 泛亚铁路计划 3.4.3 利益与风险 第4章 地缘风险概念模型与评价指标体系 4.1 风险机理、风险辨识及孕险环境 4.1.1 风险机理 4.1.2 风险辨识 4.1.3 孕险环境 4.2 风险概念模型 4.3 风险评价指标体系 4.3.1 传统安全风险评价指标体系 4.3.2 非传统安全风险评价指标体系 4.4 风险分析技术途径 4.4.1 风险辨识 4.4.2 风险评估 4.4.3 风险预警 4.4.4 风险分析技术流程 参考文献 第5章 海上丝绸之路互联互通与非传统安全风险 5.1 概述 5.2 沿线国家和地区互联互通状况 5.3 沿线国家和地区地缘人文分析 5.3.1 云模型原理和分析方法 5.3.2 语义云距离测度 5.3.3 基于语义云距离测度的K均值聚类 5.4 沿线国家和地区互联互通指标区划 5.4.1 指标体系 5.4.2 模拟聚类分析与实验评估区划 5.5 沿线国家和地区非传统安全风险分析 5.5.1 数据分析与处理 5.5.2 语义云与直觉模糊距离测度K均值聚类 5.5.3 聚类分析 参考文献 第6章 海上丝绸之路沿线国家和地区地缘人文风险评估 6.1 数据来源与特征提取 6.1.1 政治环境 6.1.2 经济环境 6.1.3 社会环境 6.1.4 海盗活动和恐怖主义 6.2 地缘人文风险评估建模 6.2.1 犹豫云模型 6.2.2 云模型-贝叶斯网络模型 6.3 沿线国家和地区地缘环境风险实验评估 6.3.1 犹豫评语集的构建 6.3.2 评语集的云模型数值特征表达 6.3.3 生成犹豫云组 6.3.4 生成综合云 6.3.5 云模型数值特征的定性评语映射 6.4 沿线国家和地区经济环境风险实验评估 6.4.1 犹豫评语集的构建 6.4.2 评语集的云模型数值特征表达 6.4.3 生成犹豫云组 6.4.4 生成综合云 6.4.5 云模型数值特征的定性评语映射 6.5 沿线国家和地区社会环境风险实验评估 6.5.1 犹豫评语集的构建 6.5.2 评语集的云模型数值特征表达 6.5.3 生成犹豫云组 6.5.4 生成综合云 6.5.5 云模型数值特征的定性评语映射 6.6 海盗活动风险评估 6.6.1 海盗活动风险体系 6.6.2 贝叶斯网络推理建模 6.6.3 风险评估与实验仿真 参考文献 第7章 海上丝绸之路投资安全风险评估与决策规划 7.1 重要港口价值评估 7.1.1 评价指标体系 7.1.2 评估实验区划 7.2 港口投资决策建模 7.2.1 投入产出模型 7.2.2 区间DEA模型 7.2.3 超效率区间DEA模型 7.3 港口决策优选实验 7.3.1 基于超效率区间DEA效率值计算 7.3.2 目标港口效率值排序与分析 7.4 基于犹豫心态的投资风险评估方法 7.4.1 犹豫模糊层次分析法 7.4.2 投资风险评价指标体系 7.4.3 风险评估实验计算步骤 7.4.4 投资风险情景模拟实验 参考文献 第8章 直觉模糊环境下投资安全风险多属性决策 8.1 模糊集合与模糊推理 8.2 直觉模糊决策原理 8.3 基于直觉模糊决策场的多属性决策方法 8.3.1 基于决策场的决策方法 8.3.2 直觉模糊环境下基于决策场的多属性决策方法 8.3.3 可靠性分析 8.4 基于直觉模糊决策场的群决策方法 8.5 仿真实验 8.5.1 决策现象 8.5.2 优点和不足 参考文献 第9章 概率语言集知识表达与投资安全风险评估 9.1 研究动态和存在问题 9.2 概率语言集理论概述 9.3 基于概率语言集框架的风险评估模型 9.3.1 多粒度概率语言集的表征方法 9.3.2 概率语言集新的距离测度 9.3.3 概率语言集框架下基于前景理论风险评估模型 9.4 仿真实验 9.4.1 地缘风险评估 9.4.2 敏感性分析 参考文献 第10章 海上丝绸之路枢纽港口动态风险评估 10.1 研究思想与技术途径 10.2 评价指标与数据来源 10.3 层次贝叶斯网络风险评估建模 10.3. 1 指标离散化 10.3.2 网络结构学习 10.3.3 网络参数学习 10.4 地缘环境风险动态评估与态势推演 10.4.1 比雷埃夫斯港 10.4.2 瓜达尔港 10.4.3 汉班托塔港 10.4.4 皎漂港 参考文献 第11章 恐怖袭击风险评估与趋势预测――建模与仿真 11.1 数据与预处理 11.2 恐怖袭击事件危险性评估 11.2.1 指标及其权重 11.2.2 云模型及其分析 11.2.3 评估结果 11.3 对沿线国家和地区三年间恐怖袭击事件的分析 11.3.1 时空特性分析 11.3.2 蔓延特性分析 参考文献