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中国装备制造业创新发展:基于分工网络视角分析

中国装备制造业创新发展:基于分工网络视角分析

  • 字数: 230
  • 出版社: 厦门大学
  • 作者: 陈爱贞|责编:江珏玙
  • 商品条码: 9787561590393
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 195
  • 出版年份: 2023
  • 印次: 1
定价:¥78 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
本书在全球开放竞争的 视野下,在典型装备制造业 案例分析的基础上,构建数 理模型分析我国企业技术创 新选择的路径;然后从产业 链分工、价值链分工和区域 间分工三维视角,深入分析 分工网络对装备制造业自主 创新的影响机制,研究视角 比较新颖。本书利用投入— 产出表数据测算分析,发现 我国装备制造业存在国内分 工网络与国际分工网络分立 的二元结构,体现了作者敏 锐的洞察力。进一步地,本 书探析了二元分工网络造成 我国装备制造业创新机制缺 损的深层原因,并以我国新 能源汽车为例,分析了突破 二元分工网络制约以实现自 主创新发展的路径。本书不 但在理论上探索打破依靠“ 要素投入支撑”的发展模式 ,以分工网络(尤其是完善 国内分工调络)整合国内外 各种创新资源和市场,而且 基于省市间投入产出表,行 业、企业、贸易等层面数据 进行计量检验和实证考察, 以及对汽车、动车、新能源 汽车、机器人、机床、工程 机械等进行多案例分析,有 利于深化对我国装备制造业 长期困境的理解,进而探索 更有效的振兴装备工业的政 策。
目录
第1章 导论 第1节 问题提出 第2节 文献综述 第3节 装备制造业的界定与产业特性 第2章 中国企业自主创新路径选择 第1节 典型装备制造业的技术引进发展 第2节 开放条件下企业技术创新选择 第3节 企业技术创新模式选择机理:自主学习还是合作 第4节 技术发展战略转变:中国汽车行业和高铁行业对比分析 第3章 装备制造业分工网络对自主创新影响机理 第1节 全球竞争背景下装备制造业创新特性 第2节 分工网络:装备制造业创新的组织模式 第3节 分工网络对装备制造业创新影响机理:三维视角 第4节 国际分工网络与国内分工网络:融合还是分立 第4章 中国装备制造业二元分工网络:现状考察与形成因素 第1节 中国装备制造业二元分工网络发展特性 第2节 中国装备制造业二元分工网络发展趋势考察 第3节 二元分工网络形成因素:实证分析 第4节 二元分工网络形成进一步分析:基于“为出口而进口”演变机制 第5章 二元分工网络下中国装备制造业创新机制缺损 第1节 中国装备制造业二元分工网络形成机理及其对创新制约 第2节 二元分工网络对装备制造业创新影响:案例分析 第3节 二元分工网络下国际贸易对中国装备制造业技术发展的影响 第6章 突破分工网络制约:新能源汽车上下游产业链联动发展 第1节 新能源汽车行业的特性 第2节 新能源汽车产业链发展的上下游技术支撑 第3节 新能源汽车产业链发展的下游需求支撑 第4节 中国新能源汽车产业链的突破 第7章 突破二元分工网络促进中国装备制造业自主创新的对策 第1节 促进中国装备制造业分工网络发展的战略 第2节 中国装备制造业二元分工网络突破的路径 第3节 促进中国装备制造业分工网络发展的对策 参考文献 后记

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