城市轨道交通PPP项目利益动态仿真及调整方法研究

本书以利益相关者满意 度为核心，研究利益相关者 及其满意度、风险和利益调 整机制之间的关系，探寻风 险作用下PPP项目利益调整 方法，以实现PPP项目合作 关系的改善，提高PPP项目 的可持续性。

第一章 绪论 第一节 研究背景 第二节 问题提出 第三节 国内外研究综述 第四节 研究目的及意义 第五节 研究内容及方法 第二章 概念界定与理论基础 第一节 PPP及PPP项目利益 第二节 城市轨道交通PPP项目运作模式及补贴机制 第三节 利益相关者理论 第四节 满意度理论 第五节 PPP项目收益风险理论 第六节 系统动力学理论 第七节 PPP项目利益调整机制 第三章 城市轨道交通PPP项目核心利益相关者基本利益分析 第一节 城市轨道交通PPP项目核心利益相关者的识别 第二节 城市轨道交通PPP项目核心利益相关者的利益诉求分析 第三节 城市轨道交通PPP项目利益因子分析 第四节 本章小结 第四章 城市轨道交通PPP项目利益相关者满意度评价指标研究 第一节 PPP项目利益相关者满意度分析框架 第二节 利益相关者满意度评价指标权重的确定 第三节 政府满意度量化研究 第四节 社会资本满意度量化研究 第五节 乘客满意度量化研究 第六节 基于发车间隔的城市轨道交通服务水平研究 第七节 本章小结 第五章 基于系统动力学的城市轨道交通PPP项目利益相关者满意度仿真研究 第一节 PPP项目利益相关者满意度因果关系分析 第二节 PPP项目核心利益相关者满意度流图构建 第三节 系统动力学模型构建 第四节 系统变量方程建立 第五节 基于利益相关者满意度的系统动力学仿真模拟 第六节 本章小结 第六章 基于多目标决策的城市轨道交通PPP项目利益调整方法研究 第一节 城市轨道交通PPP项目利益调整概述 第二节 我国现有城市轨道交通PPP项目协议调整条款分析 第三节 城市轨道交通PPP项目利益调整框架 第四节 基于满意度均衡的利益调整方案集构建 第五节 多目标决策方法 第六节 基于AHP-熵权TOPSIS的多目标决策模型设计 第七节 本章小结 第七章 基于满意度的城市轨道交通PPP项目利益仿真及调整实证研究 第一节 北京地铁4号线基本情况 第二节 模型参数的设定与检验 第三节 城市轨道交通PPP项目利益相关者满意度仿真分析 第四节 城市轨道交通PPP项目利益调整方案的多目标决策 第五节 本章小结 第八章 结论与展望 第一节 研究结论