贵州交通设施优势转化为物流成本优势研究--聚文网

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内容简介

交通的跨越式发展使贵州与周边经济发达地区实现了无缝连接，实现了高速公路、铁路、民航、水运的互联互通，建立了一个综合性的运输枢纽，加快了融入国内国际双循环的进程，逐步为贵州经济高质量发展奠定了坚实的基础，打开了贵州经济发展新格局。但是，贵州的交通设施优势还没有很好地转化为物流成本优势，物流成本居高不下的难题依然困扰着贵州经济社会发展。把交通基础设施优势转化为物流成本优势需要综合施策，要从夯实产业基础、引导物流产业集群发展、推进交通运输数字化转型、实施多式联运和优化交通运输营商环境等多方发力。

作者简介

刘诚，中国社会科学院财经战略研究院助理研究员，中国人民大学经济学博士。兼任中国人民大学企业与组织研究中心研究员，华侨大学中国宏观经济研究中心副研究员。在《世界经济》《财经研究》等核心期刊发表学术论文二十余篇，在《中国证券报》《经济参考报》等报纸发表理论文章二十余篇，在中国社科院《要报》《专供信息》发表内参多篇。主持国家社科基金青年项目一项。

第一章相关理论与研究框架第一节交通及基础设施建设的相关理论第二节物流业发展相关理论第三节交通基础设施促进产业发展：国际经验和中国事实第四节交通设施优势转化为服务产业的物流成本优势：一个分析框架第二章交通强国与“双循环”战略下的贵州机遇与挑战第一节习近平总书记关于交通强国与新发展格局的重要论述第二节交通物流对构建新发展格局的战略意义第三节贵州在交通强国建设和“双循环”新格局构建中的机遇第四节交通强国和新发展格局视角下贵州面临的挑战第三章贵州交通物流发展现状、经验与成本研究第一节贵州交通基础设施建设成就第二节贵州物流产业发展成就第三节贵州交通物流积聚优势与模式创新第四节贵州物流产业发展存在的问题第五节贵州物流产业成本问题剖析第六节提升贵州产业发展能力与降低物流成本第四章以交通设施优势转向物流成本优势第一节交通、物流与增长互促共生第二节贵州省物流发展检视第三节贵州交通带动物流发展存在的问题第四节交通设施带动物流发展的案例分析第五章贵州物流服务产业高质量发展理论机理与实施路径第一节物流服务产业高质量发展的理论机理第二节物流服务产业高质量发展的案例分析第三节贵州物流服务产业高质量发展的实施路径第六章以交通物流促进贵州农业现代化和乡村振兴第一节贵州交通物流情况第二节贵州以交通物流促进农业现代化和乡村振兴的主要经验第三节贵州依托乡村物流带动农业现代化第四节贵州乡村交通物流存在的不足第七章战略思路与政策建议第一节战略思路第二节政策建议参考文献

贵州交通设施优势转化为物流成本优势研究

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