民用航空安全投入问题研究--聚文网

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内容简介

本书以民用航空安全投入问题为研究对象，综合运用安全经济学、安全管理学、博弈论、委托—代理理论、流变—突变理论等相关理论和方法进行研究，采用宏观分析与微观分析相结合、定量分析与定性分析相结合的方法，通过对我国民用航空安全投入现状及影响因素进行分析，构建中央政府（民航局）与地方政府（地区管理局）、地方政府（地区管理局）与民用航空企业、民用航空企业与民用航空从业人员博弈模型，政府与民用航空企业单任务及多任务委托—代理模型，提出民用航空安全投入决策方法，并引入流变—突变理论，探讨民用航空安全投入决策的最优策略，从行为传染、行为经济学及领导者个人特质三个视角进一步分析了民用航空企业安全投入决策，为民用航空安全投入提供新视角下的建议。

第一章绪论一、民用航空安全投入的背景及意义二、国内外研究现状（一）国外安全经济研究现状（二）国内安全经济研究现状三、研究方法（一）宏观分析与微观分析相结合的方法（二）定量分析与定性分析相结合的方法四、研究内容第二章民用航空安全投入研究综述一、基本概念（一）安全（二）安全投入（三）安全投入机制二、安全投入的研究范畴（一）安全投入的内涵（二）安全投入资金来源三、安全投入相关理论（一）安全投入与安全效益模型（二）安全投入总量优化模型（三）博弈论（四）委托—代理理论（五）利益相关者理论（六）流变—突变理论四、本章小结第三章我国民用航空安全投入机制分析一、我国民用航空安全现状二、我国民用航空安全投入（一）安全投入内容（二）安全投入结构（三）安全投入来源三、我国民用航空安全投入机制（一）民用航空安全管理体系（二）民航局的监察（三）民航地区管理局的监管（四）民航安全监管办公室的职责四、我国民用航空安全投入机制存在的问题（一）安全投入制度的问题（二）信息不对称的问题（三）监管机构权责的问题（四）委托—代理关系产生的问题五、本章小结第四章民用航空安全投入机制的经济学分析一、安全的公共性（一）无排他性（二）非竞争性二、安全的利益性（一）安全效益的分类（二）安全效益的特点（三）安全效益的规律

民用航空安全投入问题研究

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