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“治超”非现场执法体系及技术应用

“治超”非现场执法体系及技术应用

  • 字数: 250
  • 出版社: 群众
  • 作者: 王东//张新|责编:韩俊雯
  • 商品条码: 9787501462551
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 227
  • 出版年份: 2022
  • 印次: 1
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精选
内容简介
治理公路货车超载运输是社会难题,本书坚持 问题导向,以系统理论、治理理论、外部性理论、 政策理论等为依据,按照“发现问题-界定问题- 确立目标-制订政策方案-预测政策有效性-策略 建议”的思路,对我国传统的“治超”方式进行了 反思,从问题出发提出并设计了“治超”非现场执 法系统,并对这一“治超”新模式在选择上的正确 性和在制度设计、理论推演上的合理性进行了论证 ,为丰富治超理论、健全治超制度、推进交通事业 创新与发展提供了解决思路。
目录
第1章 概论 1.1 货运超载具有严重危害 1.2 “治超”非现场执法PEST分析 1.3 “治超”非现场执法具有现实意义 1.4 相关概念和理论基础 第2章 国内外“治超”情况介绍 2.1 国外“治超”主要做法 2.2 我国“治超”历程和主要措施 2.3 本章小结 第3章 “治超”非现场执法与其他“治超”方式的比较评价 3.1 评价指标体系构建 3.2 评价指标权重及评价标准的确定 3.3 各种公路超载治理方式效率评价 3.4 本章小结 第4章 “治超”非现场执法制度顶层设计 4.1 “治超”的博弈论分析 4.2 制度体系设计 4.3 核心制度政策要点 4.4 紧密层支撑制度 4.5 延伸处罚制度 4.6 豁免制度 4.7 基本保障制度 4.8 本章小结 第5章 “治超”非现场执法技术体系研究 5.1 技术体系和业务平台规划 5.2 业务系统建设及系统功能开发 5.3 关键支撑技术 5.4 基于检测系统精度的处罚率预测分析 5.5 本章小结 第6章 “治超”非现场执法制度实施策略建议 6.1 制度实施需求分析 6.2 组织管理体系 6.3 法律支撑体系 6.4 技术标准体系 6.5 本章小结 第7章 结论与展望 7.1 结论 7.2 展望 参考文献

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