您好,欢迎来到聚文网。 登录 免费注册
汽车发动机原理(第5版十二五普通高等教育本科国家级规划教材)

汽车发动机原理(第5版十二五普通高等教育本科国家级规划教材)

  • 字数: 365
  • 出版社: 人民交通
  • 作者: 编者:张志沛//徐小林|责编:李良
  • 商品条码: 9787114181900
  • 版次: 5
  • 开本: 16开
  • 页数: 240
  • 出版年份: 2023
  • 印次: 1
定价:¥45 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
库存: {{selectedSku?.stock}} 库存充足
{{item.title}}:
{{its.name}}
精选
内容简介
本书共分八章和两个附 录。主要内容包括内燃机性 能指标及实际循环计算方法 ,四冲程内燃机的换气过程 ,柴油机混合气形成和燃烧 ,汽油机混合气形成和燃烧 ,代用燃料发动机及新能源 汽车,内燃机噪声、排放污 染及防治,内燃机的废气涡 轮增压,内燃机特性等。 本书是高等学校车辆工 程专业、汽车服务工程专业 和交通运输(汽车运用工程 )专业的教材,也可以作为 工程机械、矿山机械、林业 机械、起重运输机械等专业 相应课程的教材或教学参考 书,同时可供从事内燃机方 面实际工作的科技人员参考 。
目录
绪论 第一章 内燃机性能指标及实际循环计算方法 第一节 内燃机理论循环概述 第二节 内燃机实际循环与热损失 第三节 热平衡 第四节 指示指标 第五节 有效指标 第六节 机械损失 第七节 燃烧热化学 第八节 燃烧基本理论 第九节 实际循环的近似计算——经典热计算 第十节 实际循环数值计算方法 第二章 四冲程内燃机的换气过程 第一节 换气过程与换气损失 第二节 充气效率 第三节 影响充气效率的各种因素 第四节 提高充气效率的措施 第五节 进气管内的动力效应 第六节 内燃机可变技术 第三章 柴油机混合气形成和燃烧 第一节 柴油机混合气形成 第二节 柴油机的燃烧过程 第三节 柴油机机械控制燃油喷射系统 第四节 柴油机电子控制燃油喷射系统 第四章 汽油机混合气形成和燃烧 第一节 汽油机混合气形成 第二节 汽油机的燃烧过程 第三节 电子控制汽油喷射系统 第四节 电子控制点火系统 第五节 汽油机稀薄燃烧技术 第五章 代用燃料发动机及新能源汽车 第一节 代用燃料发动机 第二节 新能源汽车 第六章 内燃机噪声、排放污染及防治 第一节 内燃机噪声污染及防治 第二节 内燃机排放污染及防治 第七章 内燃机的废气涡轮增压 第一节 内燃机增压概述 第二节 废气涡轮增压器的工作原理 第三节 废气涡轮增压系统的两种基本形式 第四节 柴油机废气涡轮增压 第五节 汽油机废气涡轮增压 第八章 内燃机特性 第一节 内燃机工况 第二节 内燃机负荷特性 第三节 内燃机速度特性 第四节 内燃机转矩特性 第五节 柴油机调速特性 第六节 内燃机万有特性 第七节 内燃机与车辆的匹配

蜀ICP备2024047804号

Copyright 版权所有 © jvwen.com 聚文网