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自动驾驶汽车的私法挑战与应对研究

自动驾驶汽车的私法挑战与应对研究

  • 字数: 303
  • 出版社: 中国法制
  • 作者: 郑志峰|责编:王雯汀
  • 商品条码: 9787521628913
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 338
  • 出版年份: 2022
  • 印次: 1
定价:¥79 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
自动驾驶汽车是人工智能最为重要最为典型的应用场 景,也是传统汽车向智能汽车发展的未来趋势。自动驾驶 汽车具有极大的社会价值,但同时也带来了一系列私法挑 战,涉及法律地位、机动车交通事故责任、产品责任、责 任保险、隐私与个人信息保护、汽车数据权属与利用等。 与此同时,当前全球自动驾驶汽车都处于道路测试向示范 应用、商业应用的关键阶段,如何助推自动驾驶汽车大规 模商业化落地迫在眉睫。为此,本书充分考察域内外治理 经验,立足本土国情,针对上述挑战与需求予以系统回应 。本书希望借由自动驾驶汽车法律问题的分析,引起人们 对于自动驾驶汽车更多的关注和讨论,确保自动驾驶汽车 以一种最为温和的方式驶入我们的生活,最大程度地减少 新技术可能带来的破坏和骚动。
作者简介
郑志峰,男,江西上饶人,法学博士,西南政法大学民商法学院讲师,人工智能法律研究院自动驾驶法律研究中心主任,重庆市自动驾驶道路测试管理专家委员会执行委员。研究方向为侵权法、网络法、人工智能法。
目录
第一章 自动驾驶汽车的私法挑战概述 第一节 自动驾驶汽车的发展与价值 一、自动驾驶汽车的历史发展 二、自动驾驶汽车的社会价值 第二节 自动驾驶汽车的界定与分级 一、自动驾驶汽车的界定 二、自动驾驶汽车的分级 第三节 自动驾驶汽车的私法挑战 一、法律挑战的原因剖析 二、私法挑战的类型梳理 第二章 自动驾驶汽车法律规制的全球考察 第一节 中国 一、中央层面 二、地方层面 第二节 国际层面 第三节 美国 一、联邦层面 二、各州层面 第四节 欧洲 一、欧盟层面 二、英国 三、德国 第五节 亚洲其他地区 一、日本 二、韩国 三、新加坡 第六节 小结 第三章 自动驾驶汽车的法律地位 第一节 人工智能法律地位的挑战 一、人工智能法律地位的热点事件 二、人工智能法律地位的立法尝试 第二节 人工智能法律地位学术观点的归纳 一、肯定说 二、否定说 …… 第四章 自动驾驶汽车的交通事故责任 第五章 自动驾驶汽车的产品责任 第六章 自动驾驶汽车的责任保险 第七章 自动驾驶汽车的隐私与个人信息保护 第八章 自动驾驶汽车的数据权属与利用 结语 后记

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