规制政策的波特效应研究--理论与中国实践

本书共分为10章，第1章 为引言，第2章对波特效应 的理论演绎进行了梳理，重 在提出波特效应理论的发展 近况及其仍有待解决的问题 。第3章从命令控制型规制 政策入手展开分析，着重研 究了以两控区、“十一五”规 划等为代表的命令控制型规 制政策对企业发展的影响， 并思考政绩导向转变所会造 成的影响。第4～6章主要研 究市场激励型规制政策的影 响，分别从排污权交易机制 和排污费/环保税政策等展 开研究，并探究上述政策影 响的形成机理。第7章以驻 地迁移为例，研究了临时性 规制政策的影响特征。第8 ～9章主要以绿色产业为例 ，利用政策文本计量的方式 ，初步回答了何种政策更为 妥当，哪种政策组合更为有 效等问题。第10章通过对比 上述不同政策的差异影响， 从规制独立性视角提供解释 ，并就中国规制政策体系改 革提出相应政策建议。

第1章 导论 1.1 选题背景与研究意义 1.2 内容安排 1.3 潜在创新空间 第2章 波特效应理论研究动态：理论进展与中国实践 2.1 环境规制的理想效果：波特效应的理论基础 2.2 环境规制的实践效果：中国环境规制影响研究 2.3 本章小结 第3章 命令控制型政策的冲击：基于两控区政策的分析 3.1 命令控制型环境规制的影响解读 3.2 命令控制型环境规制影响的关键因素与实证设计 3.3 命令控制型环境规制与企业创新：以两控区政策为例 3.4 地方政府的干预作用分析 3.5 命令控制型环境规制影响的再检验 3.6 本章小结 第4章 市场激励型政策的影响：基于排污权交易机制的分析 4.1 引言 4.2 环境规制的经济影响：文献评述 4.3 数据来源与描述性统计 4.4 估计策略与回归结果 4.5 本章小结 第5章 市场激励型政策的影响：排污费征收力度与企业TFP 5.1 引言 5.2 研究背景 5.3 模型构建与数据说明 5.4 实证结果与讨论 5.5 进一步分析 5.6 本章小结 第6章 市场激励型政策的影响：排污费征收与企业退出行为 6.1 引言 6.2 文献评述 6.3 数据来源与变量构建 6.4 估计策略与回归结果 6.5 本章小结 第7章 临时性规制政策的冲击：以驻地迁移为例 7.1 临时性环境规制政策的影响解读 7.2 临时性规制政策影响的关键因素与实证设计 7.3 临时性规制政策与企业TFP：以地方政府驻地迁移为例 7.4 政府驻地迁移影响的再检验 7.5 本章小结 第8章 政策类型的选择：基于政策文本视角 8.1 新能源汽车产业研究问题 8.2 新能源汽车产业政策概况 8.3 产业政策与行业创新发展：理论假说 8.4 变量选取与实证策略 8.5 实证结果及分析 8.6 稳健性讨论与进一步分析 8.7 本章小结 第9章 政策组合的策略：基于政策文本视角 9.1 战略性新兴产业研究的必要性