装甲车辆设计(慕课版第2版国家卓越工程师教育培养计划装甲车辆工程专业系列教材工业和

本书是北京理工大学特种车辆研究所(军车室) 在先前编写的《坦克设计》(1976)、《坦克系统设计》(1988)、《坦克设计》(1994)、《坦克装甲车辆》(2003)、《坦克构造与设计》(2007)、《装甲车辆设计》(2020) 几部教材和著作的基础上, 结合十余年来在坦克装甲车辆领域的教学、科研探索以及理论与实践整理而成的。本书叙述了坦克装甲车辆传动系统、变速机构、转向机构、操纵系统、悬挂系统以及履带推进系统等系统和部件的设计特点，以坦克为主, 兼顾其他装甲车辆内容, 包括对设计的要求, 方案的选择和设计, 性能和强度计算, 结构设计及其分析评价等。 本书可供装甲车辆工程或相关专业高年级本科生和研究生学习参考,也可供同行包括研究、设计、试验与制造工作者讨论和参考。\"

魏巍，教授，博士生导师，北京理工大学特种车辆研究所副所长，“装甲车辆工程专业”北京市高校优秀本科育人团队带头人。中国机械工程学会流控分会委员，液力专业委员会秘书长。主讲《装甲车辆设计》《装甲车辆工程专业导论》《液压与液力传动》《流体机械学》《虚拟样机技术》《坦克虚拟驾驶技术》等课程。主要从事装甲车辆工程、流体传动与控制、陆空智能车辆设计集成理论与技术的教学和研究工作。主持课题20余项，发表论文100余篇，授权发明专利18项，出版著作8部。获国防科技进步奖一等奖、二等奖3项，中国机械工业科学技术奖一等奖，北京市高等教育教学成果奖二等奖，兵工高校优秀教材一等奖，北京理工大学迪文优秀教师奖一等奖。 闫清东，教授，博士生导师，北京理工大学机械与车辆学院车辆工程系副主任，装甲车辆工程专业责任教授，北京市教学名师，“装甲车辆工程专业”北京市高校优秀本科育人团队带头人。中国机械工程学会流控分会委员，液力专业委员会主任委员。主讲“坦克学”国家级精品课程，主编的《坦克构造与设计》被评为北京市精品教材、中国大学出版社图书奖优秀教材一等奖。主要从事装甲车辆工程、车辆传动理论与技术的教学和研究工作。获国家科技进步二等奖，获国防科技进步奖和北京市高等教育教学成果奖多项。\"

第1章 绪论 1.1 坦克装甲车辆设计制造过程 1.2 坦克装甲车辆设计指导原则和类型 1.3 坦克装甲车辆理论和设计技术的发展 第2章 战术技术要求 2.1 概述 2.2 一般性能 2.3 火力及火力机动性能 2.4 机动性能 2.5 防护性能 2.6 观察、通信与电子信息性能 2.7 电气系统性能 2.8 电磁兼容性能 2.9 使用维修性能 第3章 装甲车体与炮塔 3.1 反坦克武器概述 3.2 装甲防护能力表征 3.3 装甲防护与特种防护 3.4 装甲车体设计 3.5 炮塔设计 第4章 传动系统 4.1 概述 4.2 传动系统设计流程 4.3 单流传动系传动比的分配 4.4 双流传动系传动比的划分 4.5 载荷计算与传动元件设计 第5章 变速机构 5.1 概述 5.2 定轴变速机构设计 5.3 行星排特性与配齿计算 5.4 行星变速机构设计 第6章 转向机构 6.1 概述 6.2 二级行星转向机构设计 6.3 双流传动系统设计基础 6.4 双流传动系统传动比的分配 6.5 液压转向双流传动系统设计 6.6 液压液力复合无级转向传动系统设计 第7章 制动系统 7.1 概述 7.2 车辆制动性能计算 7.3 摩擦制动器设计计算 7.4 液力减速器的设计计算 7.5 液力机械联合制动系统 第8章 底盘操纵系统 8.1 概述 8.2 机械操纵系统 8.3 液压操纵系统 8.4 自动换挡操纵系统 第9章 悬挂系统 9.1 概述 9.2 扭杆悬挂系统 9.3 油气悬挂系统 9.4 减振器 9.5 平衡肘 9.6 车体位置控制系统 第10章 履带行驶装置 10.1 概述 10.2 履带 10.3 主动轮 10.4 负重轮 10.5 诱导轮和履带张紧机构 10.6 履带行驶装置布置方案设计 习题 参考文献