滨海山地城市风廊发掘与设计策略

本书包括6章，分别是：绪论、通风廊道相关理论综述、基于FAI与LCP的通风廊道发掘研究、基于CFD模拟和实测的通风廊道验证、星海湾通风廊道设计策略、总结与展望等内容。书后还有附录。本书通过对典型高密度城市街区的风环境研究，统计分析并计算其气候特征和建筑形态数据，发掘城市通风廊道，以此作为城市建设发展的定量依据。采用的山体FAI新模型、纳入山体FAI折减系数的新方法和针对滨海山地城市的气候地形特征分析，对主要受海陆风影响、地形复杂的地区进行风廊发掘具有重要参考价值，为进一步建设生态宜居城市提供强有力的规划指导。

前言 第1章 绪论 1.1 研究背景与缘起 1.1.1 全球气候变暖加剧 1.1.2 城市化对气候的影响 1.1.3 大连城市热环境 1.1.4 本研究的缘起 1.2 研究对象与范围 1.2.1 研究对象 1.2.2 研究范围 1.3 国内外研究与实践发展 1.3.1 国外研究与实践 1.3.2 国内研究与实践 1.3.3 大连城市通风廊道专项规划 1.4 研究目的与意义 1.4.1 研究目的 1.4.2 研究意义 1.5 研究内容与方法 1.5.1 研究内容 1.5.2 研究方法 1.6 研究框架 第2章 通风廊道相关理论综述 2.1 城市气候图与局部气候分区 2.1.1 城市气候图 2.1.2 局部气候分区 2.2 通风廊道的空间系统与分类 2.2.1 空间系统 2.2.2 实现形式 2.2.3 规划管控 2.3 通风廊道发掘方法 2.3.1 数值模拟 2.3.2 遥感与地表温度反演 2.3.3 实测与风洞试验 2.3.4 基于GIS的建筑形态参数应用 2.4 FAI与城市风环境的关联性 2.4.1 FAI模型发展 2.4.2 FAI对城市通风的影响 2.4.3 LCP的原理与应用 2.5 小结 第3章 基于FAI与LCP的通风廊道发掘研究 3.1 大连风环境与地理特征研究 3.1.1 城市基础数据来源 3.1.2 城市背景风场特征 3.1.3 城市地理地形特征 3.1.4 星海湾区域基本特征 3.2 山体FAI新模型 3.2.1 山体FAI新模型与计算 3.2.2 山体FAI的折减系数 3.2.3 FAI地图叠加 3.2.4 山体FAI新模型的改进效果