汽车行驶与操纵系统检修（活页式教材）--聚文网

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内容简介

本教材共有6个模块：车轮与轮胎、悬架系统的检测与维修、转向系统的检测与维修、常规制动与电子驻车的检测与维修、ABS防抱死系统的检测与维修、四轮定位。模块化教学设计一方面有利于课程教学的资源整合、组织和管理，另一方面有利于学生的系统化学习。本教材以企业20个典型工作任务为基础，以企业真实的工作情景为切入点，以工作流程为导向，配套文本、视频、维修手册、动画等立体化资源服务于工作任务，引导学生完成实际岗位工作任务，实现“做中学”、“学中做”，充分发挥学生的主观能动性，锻炼其自主学习的能力。采用能力逐级递进的任务设计模式。教学工作任务设计符合学习、认知规律，任务难度逐级递增，工作任务对应1+X的初级、中级、高级，实现课证融通。读者对象：本科、大、中专汽车专业学生、汽车从业人员以及汽车爱好者。

作者简介

邙艳芬，1968年4月23日出生，民族：汉，1988年9月-1992年7月就读于吉林工业大学，1994年12月至今一直在长春汽车工业高等专科学校，主要从事汽车底盘的教学工作。2009年1月1日被评为副教授职称。本人曾主持多项课题，一项省级重点课题“«汽车行驶与操纵系统检修»课程改革研究”，在2016年3月结题，还有一项省级课题“汽车检测专业人才培养现状分析及对策研究”在2019年3月结题，一项校级课题“基于SGAVE项目的《汽车行驶与操纵系统检修》课程改革”在2016年12月结题。还参与了多项课题，“校企合作模式下现代学徒制实践探索”重点课题，本人是第2参与人，2020年11月结题；“基于大学生创新创业成果的新能源汽车技术专业教学资源开发” 2020年12月结题；“新能源汽车技术专业人才培养模式创新的研究”， 2013年4月结题。本人还曾主编及参编多本教材，《汽车传动系统检修》教材，2016年7月在北京机械工业出版社出版，本人是第一主编；参编的《汽车行驶与操纵系统检修》（第3版））是国家规划教材；参编的《汽车发动机构造与维修》（第3版）是国家规划教材；《汽车传动系统检修》高职高专规划教材，2010年1月在北京理工大学出版社出版，本人是第一副主编。本人还曾以第一作者身份发表多篇论文，“«汽车行驶与操纵系统检修»教学改革探索” ，2014年12月发表于山东工业技术，“基于SGAVE项目的《汽车行驶与操纵系统检修》课程改革探索”，2016年12月发表于读天下， “汽检专业就业前景分析”，2018年8月发表于数码设计。早在2011年，本人就曾主持了“«汽车行驶与操纵系统检修»省级优秀课”。

模块一车轮与轮胎任务1 改装轮胎任务2 校准间接式或直接式胎压监测系统任务3 升级胎压控制系统模块二悬架系统的检测与维修任务1 更换悬架下摆臂任务2 拆卸与安装前减振器任务3 操作空气悬架任务4 更换车身高度传感器任务5 排除车辆空气悬架故障灯点亮模块三转向系统的检测与维修任务1 转向系统保养与维护任务2 更换转向横拉杆球头任务3 排除液压助力转向沉重任务4 排除电动助力转向故障模块四常规制动与电子驻车系统的检测与维修任务1 检查真空助力器任务2 更换制动液任务3 更换前轮制动块任务4 更换电子驻车制动块模块五 ABS防抱死系统的检测与维修任务1 更换ABS轮速传感器任务2 更换ABS液压泵和控制单元并进行编码和执行元件诊断任务3 排除ABS防抱死系统故障灯点亮的故障模块六四轮定位任务四轮定位

汽车行驶与操纵系统检修（活页式教材）

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