新能源汽车

本书立足于我国“碳达峰”“碳中和”的战略 目标，详细梳理了国家出台的关于发展新能源汽车 产业的政策，对我国新能源汽车领域的前沿趋势、 技术路线与竞争格局进行了深度剖析；以整车控制 器（VCU）、电机控制器（MCU）、电池管理系统（ BMS）为独立章节，重点阐述新能源汽车核心技术 部件的基本结构与运行原理；系统阐述了新能源汽 车充换电基础设施建设与运营路径，对电动汽车充 换电技术以及充电桩进行了详细分析。本书适合从 事汽车研发、设计、制造等工作的工程技术人员阅 读，也可供高校汽车相关专业师生参考。

第1章 新能源汽车：引领全球汽车工业变革 1.1 新能源汽车：科技驱动的新工业时代 1.1.1 智能网联时代的来临 1.1.2 政策红利下的汽车革命 1.1.3 新能源汽车VS传统燃油车 1.1.4 新能源汽车的三大核心技术 1.1.5 5G自动驾驶与新能源汽车 1.2 “双碳”目标：国家战略下的新能源革命 1.2.1 “双碳”目标下的新能源汽车 1.2.2 抢占未来全球战略制高点 1.2.3 节能与新能源汽车产业的发展 1.2.4 氢燃料电池车的发展路径 1.2.5 “里程焦虑”的最优解 1.3 格局与变量：新能源汽车市场争夺战 1.3.1 全球新能源汽车市场格局 1.3.2 马太效应与品牌高端化 1.3.3 玩家1：自主品牌 1.3.4 玩家2：欧美品牌 1.3.5 玩家3：日韩品牌 1.3.6 玩家4：新创与合资品牌 1.4 顶层设计：我国新能源汽车实践路径 1.4.1 构建多层级技术方案 1.4.2 强化模块化技术趋势 1.4.3 搭建全产业链生态布局 1.4.4 完善充换电基础设施的对策建议 第2章 技术路线：新能源汽车的实现路径 2.1 纯电动汽车：开启汽车的电动化时代 2.1.1 纯电动汽车的基本结构 2.1.2 不同动力驱动形式的纯电动汽车 2.1.3 电池单独驱动式纯电动汽车 2.1.4 超级电容单独驱动式纯电动汽车 2.1.5 复合电源驱动式纯电动汽车 2.1.6 双源驱动式纯电动客车 2.2 混合动力汽车：双轮驱动汽车新变革 2.2.1 串联式混合动力汽车 2.2.2 并联式混合动力汽车 2.2.3 混联式混合动力汽车 2.2.4 插电式混动VS增程式混动 2.3 燃料电池汽车：赋能汽车低碳化转型 2.3.1 燃料电池汽车的工作原理 2.3.2 燃料电池汽车的关键技术 2.3.3 燃料电池汽车技术的优点 2.3.4 燃料电池汽车技术的缺点 第3章 整车控制器：新能源汽车的核心大脑 3.1 整车控制器：整车控制系统核心部件 3.1.1 整车控制器的结构原理 3.1.2 整车控制器的基本功能 3.1.3 整车控制器硬件电路设计 3.1.4 AUTOSAR基础软件架构 3.2 系统架构：新型整车控制器关键技术