软土盾构隧道抗震韧性分析

地铁盾构隧道作为百年 工程，其在建设与运营过程 中面临众多风险，其中，地 震作为地铁盾构隧道运营过 程中可能面临的重大风险源 ，对结构安全的影响不容忽 视。 本书以软土盾构隧道结 构抗震韧性分析为目标，系 统地介绍了目前作者在隧道 抗震性能分析、风险评估和 地震可恢复性等隧道韧性分 析方面的研究成果，对隧道 结构地震脆弱性分析的合理 地震动强度参数合理选取、 脆弱性曲线模型不确定性的 分析方法、隧道地震可恢复 性评理论等方面进行了详实 介绍。 本书可供从事隧道科研 、设计、运维和管理等相关 人员使用，也可供高等院校 相关专业的高年级本科生和 研究生参考。

张冬梅，女，汉族，1975年生，中共党员。现任同济大学隧道及地下工程研究所所长，特聘教授，兼任中国土木工程学会工程风险与保险研究分会副理事长兼秘书长。长期从事软土盾构隧道相关教学和研究工作，在隧道结构安全评价与性能控制方面取得了一系列创新成果。

前言 第1章 绪论 1.1 研究背景及意义 1.2 隧道结构抗震韧性的内涵 1.3 国内外抗震韧性研究现状 1.3.1 隧道及其他地下结构地震脆弱性分析研究现状 1.3.2 隧道及其他地下结构地震损失风险分析研究现状 1.3.3 工程结构可恢复性分析研究现状 1.4 本书主要内容 第2章 软土盾构隧道地震脆弱性及易损性分析 2.1 概述 2.2 盾构隧道地震脆弱性及易损性分析方法 2.2.1 地震脆弱性及易损性分析流程 2.2.2 衬砌破坏状态定义 2.2.3 隧道地震脆弱性解析式 2.2.4 隧道易损性曲线解析式 2.3 盾构隧道概况及有限元数值模型 2.3.1 隧道概况 2.3.2 土层参数 2.3.3 输入地震波 2.3.4 数值模型基本设定与介绍 2.4 土体-隧道地震系统响应 2.4.1 隧道周围土体动态塑性应变发展 2.4.2 隧道衬砌动态内力发展 2.4.3 衬砌动态内力数值解与解析解对比 2.5 隧道地震脆弱性及易损性曲线 2.5.1 概率需求模型建立 2.5.2 隧道地震脆弱性曲线 2.5.3 与已有脆弱性曲线对比 2.5.4 隧道地震易损性曲线 2.6 隧道地震脆弱性及易损性曲线的应用 2.7 本章小结 第3章 地震动强度指标优选与脆弱性曲面概率分析 3.1 概述 3.2 地震动强度参数定义与分类 3.2.1 地震动强度参数定义 3.2.2 地震动强度参数分类 3.3 地震动强度参数评价标准 3.3.1 相关性指标 3.3.2 有效性指标 3.3.3 实用性指标 3.3.4 效益性指标 3.4 合理地震动强度参数选取分析 3.4.1 地震动强度参数（IM）与破坏指标（DM）关系研究 3.4.2 浅埋隧道合理地震动参数 3.4.3 中埋隧道合理地震动参数 3.4.4 深埋隧道合理地震动参数 3.5 基于双地震强度参数的隧道脆弱性曲面概率分析 3.5.1 基于双地震强度参数的地震脆弱性曲面概率模型 3.5.2 地震动强度参数与结构地震需求参数关系研究