平台经济视角下的机场定价机理研究

本书在平台经济的分析 框架下，着眼于不同市场 结构下机场的定价机理， 对机场的管理从平台的角 度进行了重新的诠释，并 对由此分析而得到的结论 进行了实证分析。结论主 要有4个方面的内容：（1 ）我国机场的市场结构情 况。（2）机场所具有的平 台特征。（3）垄断机场的 定价策略。（4）竞争机场 的定价策略。

1 绪论 1.1 研究的背景及行文目的 1.2 研究的内容和意义 1.2.1 研究的内容 1.2.2 研究的意义 1.3 技术路线图 1.4 研究方法和主要创新点 1.4.1 研究方法 1.4.2 主要创新点 2 国内外文献综述 2.1 机场的经济特征 2.1.1 机场的产业类型及相互关系 2.1.2 机场与地方经济的相互关系 2.2 我国机场的市场结构 2.3 我国机场的管理实践 2.4 平台经济 2.4.1 “鸡蛋相生”问题 2.4.2 网络外部性的问题 2.4.3 多属行为 2.4.4 平台管理模式 2.4.5 市场势力及规制问题 2.5 本章小结 3 我国机场的市场结构分析 3.1 市场及市场结构的相关概念 3.2 机场的经济特征 3.2.1 机场的公共性 3.2.2 机场的企业特性 3.2.3 机场的产业类型及相互关系 3.3 机场的市场特征 3.3.1 机场的垄断特征 3.3.2 机场的竞争特征 3.4 我国机场市场集中度分析 3.5 本章小结 4 机场的平台特征 4.1 平台的相关概念和理论 4.1.1 平台的概念 4.1.2 平台的运作模式 4.1.3 平台的外部性 4.1.4 平台用户的多属行为 4.2 机场的平台特征分析 4.2.1 机场的收入 4.2.2 机场平台的运作模式 4.2.3 机场平台的网络外部性 4.2.4 机场平台的归属问题 4.3 本章小结 5 基于平台经济的垄断机场定价机理 5.1 垄断平台的定价模型 5.1.1 垄断平台的一般模型 5.1.2 垄断平台的数量模型 5.1.3 垄断平台的价格模型 5.2 垄断型市场结构下机场的定价模型及推导 5.3 模型结论 5.4 本章小结 6 基于平台经济的竞争机场定价机理 6.1 竞争性平台的定价模型 6.1.1 竞争性平台的一般模型 6.1.2 多属的Hotelling模型 6.2 竞争型市场结构下机场定价策略 6.3 本章小结 7 机场平台定价模型结论的实证检验 7.1 实证所需的理论模型 7.1.1 时间序列平稳性的检验 7.1.2 向量自回归模型 7.1.3 Johansen检验 7.1.4 灰色预测的理论模型 7.2 垄断机场平台定价结论的实证检验 7.2.1 数据的收集 7.2.2 数据的处理 7.2.3 回归结果及分析 7.3 竞争机场平台定价结论的实证检验 7.3.1 数据的收集及处理 7.3.2 实证分析 7.4 本章小结 8 管理启示 8.1 平台经济对垄断机场的管理启示 8.2 平台经济对竞争机场的管理启示 8.3 政策建议 9 结语与展望 9.1 主要结论 9.2 展望 附录 参考文献 后记