东亚开港与城市近代化研究

本书通过聚焦近代中日 韩三国在欧美国家武力冲击 背景下的开港历程以及开港 城市社会发展轨迹来再现东 亚国家迥异不同的早期现代 化历史进程。通过比较东亚 三国开港过程与结果的差异 ，探索东亚国家的对外观念 及因应策略等因素对其现代 化及开港城市社会变迁的具 体影响。本书在辩证唯物主 义史观指导下以实证史学和 比较史学的研究方法为主， 并借鉴城市学、社会学及现 代化等理论。本书对近代东 亚国家沿海城市尤其是首批 开港城市的研究，涉及海洋 、港口、贸易、产业、人口 等沿海城市发展的多个领域 ，为中国进一步深化改革开 放和探索城市化发展路径提 出一些思路和建议，对“一 带一路”历史研究亦有一定 的借鉴意义。

张晓刚，男，1962年生人。北京大学历史学系博士毕业、日本二松学舍大学交换留学生；现任长春师范大学历史文化学院特聘教授、博士生导师、首批“长师学者奖励计划”杰出人才；吉林大学、吉林外国语大学、大连大学兼职教授。主要从事日本史、比较城市史及东北亚国际关系史研究。出版学术专著、译著、编著10余部，发表学术论文、译文100余篇；主持完成国家、教育部及省市社科基金项目15项，中外横向课题10余项；获省政府哲学社会科学成果奖4项，其他奖项10余项。主要学术兼职有中国日本史学会副秘书长、中华日本学会常务理事、东北地区中日关系史学会副理事长、吉林省党史与文献研究会副会长等。

绪论 第一章 锁国时期一口通商的东亚城市 第一节 明清两朝海禁与广州贸易 一 生丝及丝织品 二 瓷器 三 茶叶 四 棉布及糖 第二节 德川幕府锁国与长崎贸易 一 贵重金属 二 俵物 三 诸色物 四 粮食 第三节 朝鲜王朝闭关与釜山贸易 第二章 外来冲击与东亚国家开港 第一节 英国主导下的中国开港 一 中英鸦片战争 二 《南京条约》对中国城市经济的影响 第二节 美国主导下的日本开港 一 欧洲国家对日冲击及幕府的对应 二 美日交涉与培理初次访日 三 《美日和亲条约》的签署与日本开国 第三节 日本主导下的朝鲜开港 一 朝鲜开港的过程 二 朝鲜开港地的设立及管理 三 开港的余波与朝鲜的近代化 第三章 中国开港与城市近代化 第一节 五口通商背景下的上海开港 一 上海开港经过及城市建设 二 上海开港后的社会变迁与经济发展 第二节 烟台的开港与城市发展 一 烟台的历史沿革与开港过程 二 烟台开港后的港口建设与港口贸易 三 烟台开港后的近代产业发展 四 烟台开港后城市社会发展 第三节 从牛庄到营口的开港地变迁 一 营口代替牛庄开埠 二 开港后的营口市街建设与发展 三 营口开港的影响 第四章 日本开港与城市近代化 第一节 横滨开港与城市社会变迁 一 安政五国条约与横滨开港 二 横滨开港初期的居留地建设 三 横滨的贸易产业与商人阶层 第二节 神户开港与城市近代化 一 围绕神户开港的交涉 二 神户港的建设历程 三 神户的外国人居留地 四 神户近代城市发展与观念变迁 第三节 新潟开港与城市发展 一 围绕新潟开港的交涉 二 新潟开港后的港口建设与港口贸易 三 新潟开港后的近代产业发展 四 新潟开港后的城市发展 第五章 朝鲜开港与城市近代化 第一节 釜山的开港与城市近代化 一 日本主导下的釜山开港 二 釜山居留地的发展 三 釜山开港后朝鲜民族经济的发展状况 第二节 元山开港与城市近代化 一 元山开港交涉 二 元山日本人居留地的管理与变迁 三 元山日本居留民人口状况与产业发展 第三节 仁川开港与城市近代化 一 仁川的开放交涉及初期港口建设 二 仁川的近代城市发展 第四节 近代华商在朝鲜港口城市的发展 第六章 殖民城市大连的近代化之路 第一节 俄据时期的达里尼与港城掌控权的易主 一 甲午战争后的“三国干涉还辽” 二 俄国对大连港的规划建设 三 日俄战争与大连控制权的转换 第二节 日据时期大连港口建设与城市近代化 一 日本殖民大连时期的港口建设 二 日本殖民大连时期的铁路建设 三 日本殖民大连时期的城市规划 第三节 日据时期大连殖民工业运营状况 一 大连轻工业及化工业的发展 二 大连船舶制造业的发展 三 机车制造业发展状况 结语 主要参考文献 跋 后记