一带一路沿线重点省份交通基础设施对经济增长的空间溢出效应分析/经管文库

“一带一路”倡议是国家 对外开放顶层战略，互联互 通的交通基础设施是“一带 一路”倡议稳步推进的基础 条件。理论和实践研究表明 。交通基础设施对区域经济 增长具有显著的影响作用。 本书从区域经济发展水平、 绿色经济发展水平和外贸经 济发展水平三方面分别分析 了“一带一路”沿线重点省份 的经济特征，以空间溢出效 应视角实证分析了交通基础 设施分别对区域经济增长、 绿色经济增长和外贸经济增 长的影响规律。研究结果表 明，交通基础设施对区域经 济增长、绿色经济增长和外 贸经济增长存在显著的空间 溢出效应。基于交通基础设 施的空间溢出正、负效应提 出促进“一带一路”沿线重点 省份社会经济发展的对策和 建议，以期为未来“一带一 路”沿线重点省份区域经济 发展和交通基础设施建设提 供理论指导。

1 绪论 1.1 研究背景 1.2 研究意义 1.3 国内外文献综述 1.3.1 交通基础设施对区域经济的影响 1.3.2 交通基础设施对绿色经济的影响 1.3.3 交通基础设施对外贸经济的影响 1.4 研究内容 1.5 技术路线 1.6 研究方法 1.7 创新点 2 基本概念与基础理论 2.1 交通基础设施概述 2.1.1 交通基础设施概念 2.1.2 交通基础设施的网络特征 2.1.3 交通基础设施的空间溢出特征 2.2 区位理论 2.2.1 农业区位论 2.2.2 工业区位论 2.2.3 中心地理论 2.3 经济增长理论 2.3.1 新古典增长理论 2.3.2 内生增长理论 2.4 新经济地理理论（NEG理论） 2.5 空间相关性 3 交通基础设施对区域经济增长的影响机理分析 3.1 一般效应分析 3.1.1 直接经济增长效应 3.1.2 乘数效应 3.2 空间效应分析 3.2.1 网络效应 3.2.2 溢出效应 3.3 区域经济空间效应分析 3.4 绿色经济空间效应分析 3.5 外贸经济空间效应分析 4 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施现状研究 4.1 研究范围界定 4.2 公路交通基础设施建设发展现状 4.2.1 西北五省区分区公路发展现状比较 4.2.2 向北开放四省区公路发展现状比较 4.2.3 东南沿海五省市公路发展现状比较 4.2.4 西南三省区市公路发展现状比较 4.2.5 四个分区公路发展现状比较 4.3 铁路交通基础设施发展现状 4.3.1 西北五省区铁路发展现状分析 4.3.2 向北开放四省区铁路发展现状比较 4.3.3 东南沿海五省市铁路发展现状比较 4.3.4 西南三省区市铁路发展现状比较 4.3.5 四个分区铁路发展现状比较 4.4 民用航空交通基础设施发展现状 4.4.1 西北五省区民用航空发展现状比较 4.4.2 向北开放四省区民用航空发展现状比较 4.4.3 东南沿海五省市民用航空发展现状比较 4.4.4 西南三省区市民用航空发展现状比较 4.4.5 四个分区民用航空发展现状比较 5 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对区域经济的影响 5.1 “一带一路”沿线重点省份区域经济发展现状分析 5.1.1 社会经济指标 5.1.2 西北五省区区域经济发展对比 5.1.3 向北开放四省区区域经济发展对比 5.1.4 东南沿海五省市区域经济发展对比 5.1.5 西南三省区市区域经济发展对比 5.1.6 四个分区区域经济发展对比 5.2 指标设定与模型选择 5.2.1 数据说明 5.2.2 分析步骤 5.2.3 模型选择 5.2.4 数据的描述性统计 5.3 交通基础设施对区域经济影响的实证研究 5.3.1 相关性分析 5.3.2 多重共线性分析 5.3.3 基于多重线性回归的实证结果分析 6 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对区域经济增长的空间溢出效应分析 6.1 变量选取和描述性统计 6.1.1 数据说明 6.1.2 变量选取 6.1.3 变量的描述性统计 6.1.4 分析的步骤 6.2 交通基础设施对区域经济增长的空间溢出效应研究 6.2.1 模型构建 6.2.2 空间权重矩阵的选择 6.3 “一带一路”沿线重点省份区域经济发展空间相关性研究 6.3.1 全局空间相关性度量及结果分析 6.3.2 局部空间相关性度量及结果分析 6.4 交通基础设施对区域经济空间溢出效应的实证研究 6.4.1 多重共线性检验 6.4.2 空间计量模型的选择 6.4.3 基于空间杜宾模型的实证分析 7 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对绿色经济的影响研究 7.1 “一带一路”沿线重点省份绿色经济的现状分析 7.1.1 绿色经济指标 7.1.2 西北五省区绿色经济发展现状比较分析 7.1.3 向北开放四省区绿色经济发展现状比较 7.1.4 东南沿海五省市绿色经济发展现状比较 7.1.5 西南三省区市绿色经济发展现状比较 7.1.6 四个分区绿色经济发展现状比较 7.2 变量选取与描述性统计 7.2.1 数据说明 7.2.2 变量选取 7.2.3 数据说明及描述性统计 7.3 “一带一路”沿线重点省份绿色经济发展空间相关性研究 7.3.1 全局空间相关性度量结果分析 7.3.2 局部空间相关性度量结果分析 7.4 交通基础设施对绿色经济空间溢出效应的实证研究 7.4.1 多重共线性检验 7.4.2 空间计量模型的选择 7.4.3 基于SDM模型的实证结果分析 8 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对外贸经济的影响研究 8.1 “一带一路”沿线重点省份外贸经济发展现状分析 8.1.1 外贸经济指标 8.1.2 西北五省区外贸经济发展现状比较分析 8.1.3 向北开放四省区外贸经济发展现状比较 8.1.4 东南沿海五省市外贸经济发展现状比较 8.1.5 西南三省区市外贸经济发展现状比较 8.1.6 四个分区外贸经济发展现状比较