船舶集成制造管理理论与方法

船舶是复杂产品，船舶 制造管理是复杂的系统工程 。本书是在现代造船模式基 础上，以敏捷造船为目标， 以交货期与成本控制为中心 ，以流程优化为前提，以信 息技术为支撑，基于信息资 源的集成管理平台，实现对 生产要素资源、制造过程、 管理环节的集成管理，实现 设计、生产、管理、信息一 体化下均衡、连续、高效的 总装造船管理模式。 本书在对船舶工业的发 展概况、我国船舶工业发展 存在的主要问题、船舶集成 制造管理的理论基础、船舶 制造流程、船舶集成制造管 理体系进行探讨的基础上， 详细讨论了船舶集成制造环 境下的船舶设计管理、工程 计划管理、物流管理、成本 管理和质量管理，最后，对 船舶集成制造管理的信息化 平台的功能架构、信息集成 模型、关键技术进行了分析 ，介绍了编者开发的船舶集 成管理软件的部分功能。 本书可作为船舶工程管 理、系统科学、管理科学与 工程学科的教师、科研人员 的参考用书，也可供工程领 域的实践人员参考。

第1章 绪论 1.1 世界船舶工业发展概况 1.2 我国船舶工业发展概述 1.2.1 我国船舶工业发展现状 1.2.2 我国船舶工业发展特点 1.2.3 我国船舶工业发展面临的主要问题 1.3 船舶制造管理的复杂性 1.3.1 产品对象的复杂性 1.3.2 组织管理的复杂性 1.3.3 生产资源的复杂性 1.3.4 成本控制的复杂性 1.3.5 交货期控制的复杂性 1.4 船舶集成制造管理的必要性 1.4.1 造船模式发展历程 1.4.2 在造船管理上与造船强国的主要差距 1.4.3 船舶集成制造管理的必要性 1.5 船舶集成制造管理概述 1.5.1 船舶集成制造管理 1.5.2 设计、制造、管理及信息一体化 1.5.3 壳、舾、涂一体化 1.5.4 信息资源的标准化 第2章 船舶集成制造管理的理论基础 2.1 船舶集成制造管理的理论需求 2.2 集成管理理论 2.2.1 集成管理 2.2.2 造船集成管理 2.3 系统工程理论 2.3.1 系统工程 2.3.2 造船系统工程 2.4 成组技术理论 2.4.1 成组技术 2.4.2 成组技术的应用 2.4.3 造船成组技术 2.5 精益制造理论 2.5.1 精益制造 2.5.2 精益造船 2.6 并行工程理论 2.6.1 并行工程 2.6.2 造船并行工程 2.7 项目管理理论 2.7.1 项目与项目管理 2.7.2 项目管理内容与常用工具 2.7.3 造船项目管理 第3章 船舶建造流程概述 3.1 船舶建造流程现状 3.1.1 国外造船主流程 3.1.2 国内造船主流程 3.1.3 总装造船是现代造船模式的发展趋势 3.2 现代造船模式下的总装造船主流程 3.2.1 总装造船主流程设计的原则