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建筑密集区基坑开挖系列技术研究

建筑密集区基坑开挖系列技术研究

  • 字数: 203
  • 出版社: 中国建筑工业
  • 作者: 韩尚宇//王新泉|责编:杨允
  • 商品条码: 9787112249381
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 156
  • 出版年份: 2021
  • 印次: 1
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精选
内容简介
本书结合我国城市轨道交通工程施工的实际情况,综 合考虑轨道交通施工过程中主要因素(地层变形、空间方 位、地层参数、结构状态)的不确定性及其对既有建筑安 全状态的影响情况,以地铁站点基坑开挖为切入点,对轨 道交通工程施工对既有临近建筑安全状态影响评估相关技 术问题进行研究,用理论分析与工程实际相结合的研究方 法,对基坑支护结构及建筑安全防护技术进行了系列研究 。
目录
第l章 绪论 1.1 研究背景 1.2 国内外研究现状 1.3 研究工作简述 第2章 地铁车站基坑开挖对邻近浅基础建筑安全状态影响研究 2.1 基坑开挖诱发周边土体及建筑基础变形的影响因素分析 2.2 因素改变对周边土体及建筑基础变形影响分析 2.3 基础变形对建筑安全性影响 2.4 本章小结 第3章 防渗水基坑支护结构设计及性能分析 3.1 防渗水基坑支护结构研究 3.2 防渗水基坑支护结构室内试验研究 3.3 防渗水基坑支护结构性能仿真分析 3.4 本章小结 第4章 混凝土桩劲芯增长结构设计及性能分析 4.1 混凝土桩劲芯增长结构研究 4.2 混凝土桩劲芯增长结构室内试验研究 4.3 混凝土桩劲芯增长结构性能仿真分析 4.4 本章小结 第5章 基坑开挖邻近浅基础变形控制结构设计及性能分析 5.1 基坑开挖邻近浅基础变形控制结构研究 5.2 基坑开挖邻近浅基础变形控制结构室内试验研究 5.3 基坑开挖邻近浅基础变形控制结构性能仿真分析 5.4 本章小结 第6章 结论 6.1 研究结论 6.2 技术创新点 6.3 后续研究方向 参考文献

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