三合一电子公路技术及应用

“三合一”电子公路是指 在公路上铺设光伏组件和 无线专用充电模块，利用 路面光伏发电为无线充电 装置提供电源，并采用磁 场共振原理进行能量转移 ，使得电源能够为行驶中 的电动汽车提供即时无线 充电服务。“三合一”电子公 路建设配置光伏路面、动 态无线充电、静态无线充 电、电子公路智能管控及 调度系统和配电等系统。 三合一”电子公路，创造能 源即时生产、消费以及电 能替代的新模式，开启光 伏发电、电动汽车、无人 驾驶、人工智能等产业转 型发展的新方向，为新技 术研发、新材料研制、新 标准研究提供新路径，也 让公众切身感受到无人驾 驶、智慧交通对生活方式 带来的巨大变革。

第一章 绪论 1.1 “三合一”电子公路简介 1.1.1 “三合一”电子公路概况 1.1.2 “三合一”电子公路建设背景及意义 1.1.3 无线充电的研究背景和意义 1.1.4 光伏路面的研究背景和意义 1.1.5 无人驾驶的研究背景和意义 1.2 “三合一”电子公路关键技术研究现状 1.2.1 无线充电研究现状 1.2.2 无人驾驶研究现状 1.2.3 光伏路面研究现状 1.2.4 “三合一”电子公路发展趋势 本章参考文献 第二章 电动汽车无线充电技术 2.1 电动汽车无线充电系统概述 2.1.1 电动汽车静态无线充电系统 2.1.2 电动汽车动态无线充电系统 2.2 电动汽车无线充电系统基本电能变换拓扑 2.2.1 电动汽车无线充电系统整流技术 2.2.2 电动汽车无线充电系统逆变技术 2.2.3 电动汽车无线充电系统稳压与功率校正技术 2.2.4 电动汽车无线充电系统谐振补偿拓扑 2.3 电动汽车无线充电系统磁耦合机构 2.3.1 磁耦合机构分类及特点 2.3.2 磁耦合机构类型分析 2.3.3 动态磁耦合机构导轨类型分析 2.3.4 磁耦合机构综合性能评价机制 2.4 电动汽车无线充电过程中的电磁屏蔽技术 2.4.1 电动汽车无线充电过程中的电磁问题 2.4.2 系统的环境适应性分析与等效模型 2.4.3 系统的电磁环境分析与电磁屏蔽技术 2.4.4 结论与建议 2.5 电动汽车动态无线充电关键技术 2.5.1 电动汽车动态无线充电系统充电实现方案 2.5.2 动态无线充电系统功率控制策略 2.5.3 动态无线充电系统功率稳定策略 2.5.4 动态无线充电系统多目标优化 2.6 电动汽车车辆改装技术 2.6.1 车辆改装的必要性 2.6.2 车辆改装的依据和原则 2.6.3 车辆改造的方案实施过程 本章参考文献 第三章 无人驾驶技术 3.1 自动驾驶系统概论 3.1.1 自动驾驶的概念 3.1.2 自动驾驶系统概述 3.1.3 自动驾驶的等级划分 3.1.4 L4级无人驾驶技术在“三合一”电子公路中的应用 3.2 自动驾驶涉及的关键技术 3.2.1 环境感知技术