城市地铁系统运行的脆弱性仿真研究及应用/重大工程安全风险管理丛书

地铁现已成为城市公共交通系统中的骨干，其运 行安全问题备受关注。地铁运行安全事故发生的根本 原因在于地铁系统运行的脆弱性。本书以脆弱性为切 入点，研究地铁系统运行脆弱性的形成机理，从地铁 干扰源和地铁自身脆弱性两个方面，对地铁系统的运 行安全展开仿真研究，为地铁系统运行管理部门提供 决策支持，提升地铁系统的运行安全水平。全书共分7 章，内容包括地铁系统运行脆弱性内涵及形成机理分 析、地铁系统运行干扰源特性研究、地铁系统运行脆 弱性影响因素作用机制研究、地铁系统运行脆弱性影 响因素重要度评估研究、地铁系统运行脆弱性仿真研 究。 本书适合轨道交通设计、施工、运维等单位的管 理人员和技术人员参考，也可供从事轨道交通安全研 究的科研人员和相关专业的教师、研究生和高年级本 科生阅读。

1 绪论 1.1 研究背景及意义 1.1.1 研究背景 1.1.2 研究意义 1.2 国内外研究现状 1.2.1 事故模型研究现状 1.2.2 地铁运营安全研究现状 1.2.3 不同领域脆弱性研究现状 1.2.4 系统仿真方法研究现状 1.2.5 现有研究的评述 1.3 研究目标、内容与方法 1.3.1 选题来源 1.3.2 研究目标 1.3.3 研究内容 1.3.4 研究方法 1.3.5 研究框架结构 1.4 本章小结 2 地铁系统运行脆弱性内涵及形成机理分析 2.1 地铁系统运行特点分析 2.2 脆弱性概述 2.2.1 脆弱性的内涵 2.2.2 脆弱性相关概念辨析 2.3 地铁运行脆弱性的界定与特征分析 2.3.1 地铁系统运行脆弱性含义 2.3.2 地铁系统运行脆弱性数学描述 2.3.3 地铁系统运行脆弱性的特征 2.4 地铁系统运行脆弱性影响因素及形成机理分析 2.4.1 地铁系统运行脆弱性影响因素的识别 2.4.2 地铁系统运行脆弱性形成机理分析 2.4.3 基于熵增原理对地铁系统运行脆弱性的进一步诠释 2.5 本章小结 3 基于CNT的地铁系统运行干扰源特性研究 3.1 复杂网络基本理论概述 3.1.1 复杂网络的基本统计指标 3.1.2 复杂网络节点中心性指标 3.2 地铁运营干扰事件网络形成过程 3.2.1 地铁运营事故基本统计分析 3.2.2 地铁运营干扰事件主要类型 3.2.3 地铁运营干扰事件间关系的确定 3.2.4 地铁运营干扰事件网络的构建 3.3 地铁运营干扰事件网络静态结构分析 3.3.1 复杂网络分析软件 3.3.2 地铁运营干扰事件网络基本拓扑特性解析 3.3.3 地铁运营干扰事件网络现实特性解析 3.4 地铁运营干扰事件网络动态特性分析 3.4.1 网络动态仿真策略 3.4.2 地铁运营干扰事件网络节点中心性指标值 3.4.3 地铁运营干扰事件网络中心性程度的量化 3.4.4 地铁运营干扰事件网络的动态仿真结果分析与讨论 3.5 本章小结 4 基于ISM与MICMAC的地铁系统运行脆弱性影响因素作用机制研究 4.1 解释结构模型与交叉影响矩阵相乘分类法 4.1.1 解释结构模型与交叉影响矩阵相乘分类法理论概述 4.1.2 集成ISM和MICMAC方法的基本步骤 4.2 基于ISM和MI(、MAC的地铁脆弱性因素分析 4.2.1 基础数据的获取 4.2.2 地铁系统脆弱性影响因素的ISM模型 4.2.3 地铁系统脆弱性影响因素的MI(；MAC分类图 4.3 本章小结 5 基于SEM的地铁系统运行脆弱性影响因素重要度评估研究 5.1 理论基础与方法 5.1.1 统计调查方法 5.1.2 结构方程模型 5.2 地铁系统运行脆弱性影响因素的重要度调查研究 5.2.1 问卷调查综述 5.2.2 数据的预处理和信度效度分析 5.2.3 问卷调查结果与描述性统计 5.3 基于SEM的地铁系统脆弱性影响因素重要度分析 5.3.1 模型设定 5.3.2 模型估计、检验与评价 5.3.3 效应分析 5.4 本章小结 6 基于SD的地铁系统运行脆弱性仿真研究 6.1 系统动力学及基本建模流程 6.1.1 系统动力学概念 6.1.2 系统动力学的建模流程 6.2 地铁系统运行脆弱性的系统动力学建模 6.2.1 系统建模目的 6.2.2 系统边界确定 6.2.3 系统因果关系图 6.2.4 系统流图的构建 6.3 地铁系统运行脆弱性系统动力学模型仿真分析 6.3.1 地铁系统运行脆弱性SD模型初始化条件 6.3.2 地铁系统运行脆弱性SD模型检验 6.3.3 地铁系统运行脆弱性SD模型仿真分析 6.3.4 地铁系统脆弱性调控措施及建议 6.4 本章小结 7 总结与展望 7.1 主要研究工作及其结论 7.2 创新点 7.3 研究不足及展望 参考文献 附录关于地铁系统运行脆弱性的专家调查