电动汽车工程手册(第1卷纯电动汽车整车设计)(精)

《电动汽车工程手册第一卷纯电动汽车整车设计 》系统总结纯电动汽车整车正向设计开发技术，详细 阐述了纯电动汽车整车总体设计、电动化底盘设计、 整车网络化控制系统设计、整车电力电子控制系统集 成设计、整车热管理系统设计和车身结构及轻量化等 关键技术。本手册在写法上注重理论与实践相结合， 重点强调对工程技术人员在工程实践中的工具参考作 用，既有理论，又要实例，图文并茂，所有实例均取 材于真实的项目研发和工程实践，具有一定的理论参 考价值和较高的工程实践指导意义；本手册不仅囊括 了近年国内的最新技术成果，还瞄准国际前沿，充分 借鉴特斯拉等国外先进企业的案例以及国际标准，具 有国际视野；此外本手册还将现有的工程实践与未来 发展结合起来，阐述了纯电动汽车重点关注的轻量化 、网联化等前沿技术，并综合整理了行业资深专家的 意见，对未来的技术发展趋势进行了展望。全书数据 翔实，图表、公式丰富，可供从事新能源汽车行业的 工程技术人员、管理人员及研究人员参考。

《电动汽车工程手册》指导委员会 《电动汽车工程手册》编撰委员会 《电动汽车工程手册》出版委员会 序 前言 本卷编写与审稿人员 本卷前言 第1章 纯电动汽车设计概述 1.1 纯电动汽车简介 1.1.1 纯电动汽车基本结构 1.1.1.1 高压电气系统 1.1.1.2 低压电气系统 1.1.1.3 整车网络化控制系统 1.1.2 纯电动汽车发展历史 1.1.2.1 国外纯电动汽车的发展历史 1.1.2.2 国内纯电动汽车的发展历史 1.1.3 纯电动汽车产业发展背景 1.1.3.1 能源安全和环境保护促进各国发展纯电动汽车 1.1.3.2 发展纯电动汽车是我国实现汽车强国战略的重要路径之 1.2 纯电动汽车构型与分类 1.2.1 纯电动汽车驱动系统构型 1.2.1.1 集中式驱动 1.2.1.2 分布式驱动 1.2.2 纯电动汽车分类介绍 1.2.2.1 纯电动乘用车 1.2.2.2 纯电动商用车 1.3 发展纯电动汽车需要解决的基本问题及关键技术 1.3.1 发展纯电动汽车需要解决的基本问题 1.3.1.1 续驶里程问题 1.3.1.2 能量补充不便问题 1.3.1.3 动力蓄电池环境适应性问题 1.3.1.4 安全性问题 1.3.1.5 电磁兼容问题 1.3.2 纯电动汽车发展的关键技术 1.3.2.1 高能量、高安全动力电池技术 1.3.2.2 全气候动力电池及动力电池热管理技术 1.3.2.3 高效电驱动技术 1.3.2.4 高带宽整车智能电控平台技术 1.3.2.5 基于电动助力的能量回馈式制动技术 1.3.2.6 基于超轻质材料的轻量化技术 1.3.2.7 车内声品质优化设计技术 1.3.2.8 基于人工智能的自动驾驶技术 1.3.2.9 基于5G的纯电动汽车网联化技术 参考文献 第2章 纯电动汽车整车总体设计 2.1 纯电动汽车总体设计概述 2.1.1 纯电动汽车总体设计要点 2.1.2 纯电动汽车开发流程 2.1.2.1 传统内燃机车企的整车开发流程 2.1.2.2 纯电动汽车整车开发流程 2.1.2.3 纯电动汽车全新车型开发 2.1.2.4 纯电动汽车架构平台化开发 2.2 纯电动汽车性能参数匹配计算 2.2.1 纯电动汽车测试工况 2.2.1.1 轻型汽车 2.2.1.2 重型商用车 2.2.1.3 工况分析 2.2.2 整车动力系统匹配 2.2.2.1 确定整车动力性设计目标 2.2.2.2 整车动力系统匹配 2.2.2.3 工况在整车经济性中的应用 2.3 整车总体方案设计 2.3.1 整车总布置设计 2.3.1.1 纯电动乘用车整车布置设计 2.3.1.2 纯电动商用车整车布置方案 2.3.2 高低压电气系统设计 2.3.2.1 纯电动乘用车高压电气系统方案 2.3.2.2 纯电动乘用车低压电气系统方案 2.3.2.3 纯电动客车高压电气系统方案 2.3.2.4 纯电动客车低压电气系统方案 2.4 整车安全性设计 2.4.1 碰撞安全性能设计 2.4.1.1 碰撞安全概述 2.4.1.2 碰撞安全性能设计流程 …… 第3章 纯电动汽车电动化底盘设计 第4章 整车网络化控制系统设计 第5章 整车电力电子控制系统集成设计 第6章 整车热管理系统设计 第7章 车身结构及轻量化