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认识飞行(第2版)
字数: 286
出版社: 北京联合
作者: (美)D.F.安德森//S.埃伯哈特|译者:周尧明
商品条码: 9787559633453
版次: 1
开本: 16开
页数: 319
出版年份: 2019
印次: 1
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¥68
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内容简介
飞机为什么能飞上天空? 飞机可以倒着飞吗? 飞机在飞行中没油了会掉下来吗? 这是一本帮你解开飞行奥秘的入门读物。《认识飞行(第二版)》内容建立在牛顿三大定律的基础之上,从物理学角度,用通俗的语言对飞行现象和航空学原理进行了清晰、直观地描述。全书共分九章,主要介绍了飞行原理、机翼、稳定性与操纵性、飞机的推进系统、高速飞行、飞行性能、气动试验、直升机和自转旋翼机、结构等内容。为便于初学者理解,书后附录了所涉及的飞行的基本概念。书中还加入了一些有趣的知识点,以调动读者对飞行的兴趣,从而使读者真正地认识飞行。
作者简介
作者:[美]D.F.安德森(David F.Anderson)、S.埃伯哈特(Scott Eberhardt) [美]D.F.安德森(David F.Anderson),私人飞行员,一生热爱飞行;拥有西雅图华盛顿大学的学位和哥伦比亚大学物理学博士学位。曾在洛斯阿拉莫斯国家实验室、瑞士日内瓦的欧洲核研究组织和费米国家加速器实验室从事高能物理工作30年。 [美]S.埃伯哈特(Scott Eberhardt),私人飞行员,在波音商用飞机产品开发部从事高升力空气动力学工作;拥有麻省理工学院的学位和斯坦福大学航空航天博士学位。在西雅图华盛顿大学航空航天系工作20年后,于2006年加入波音公司。 译者:周尧明 周尧明,北京航空航天大学副教授,博士生导师。主要研究领域包括无人机设计、协同决策与控制、任务规划、飞机效能评估等。主持国家级、省部级项目多项,获省部级三等奖1项。出版学术专著《直升机无人化改型技术》1本,获得国家发明专利授权近20项,发表学术论文50余篇,其中SCI论文20余篇、EI论文近30篇。
目录
前 言 第1 章 飞行原理 一、升力产生的物理学原理 二、牛顿三大定律 三、通过机翼后气流的转向 四、下洗流 五、升力的调节 六、迎角 七、“虚拟勺子”机翼 八、升力小节 九、功率 十、阻力 十一、机翼的升力效率 十二、翼涡 十三、环流 十四、地面效应 十五、船帆上的“升力” 十六、小结 第2 章 机 翼 一、翼型选取 二、机翼平面形状 三、机翼的构型 四、边界层 五、边界层湍流 六、形状阻力 七、涡流发生器 八、增升装置 九、小结 第3 章 稳定性与操纵性 一、静稳定性 二、纵向稳定性和平衡性 三、航向稳定性 四、动稳定性 五、增稳系统 六、操纵性 七、电传操纵系统 八、小结 第4 章 飞机的推进系统 一、再次提及牛顿定律 二、推力 三、功率 四、效率 五、螺旋桨 六、活塞发动机 七、涡轮发动机 八、涡轮喷气发动机 九、喷气发动机的功率和效率 十、涡轮风扇发动机 十一、涡轮螺旋桨发动机 十二、反推装置 十三、推力矢量装置 十四、加力燃烧室 十五、小结 第5 章 高速飞行 一、马赫数 二、升力是反作用力 三、可压缩空气 四、激波 五、波阻与功率 六、跨声速飞行 七、机翼后掠角 八、面积律 九、高超声速飞行 十、蒙皮受热 十一、小结 第6 章 飞行性能 一、升阻比 二、滑翔 三、指示空速 四、起飞性能 五、爬升 六、升限 七、燃油消耗量 八、最大航时 九、最大航程 十、巡航爬升与效率 十一、转弯 十二、着陆 十三、小结 第7 章 气动试验 一、风洞试验 二、飞行试验 三、小结 第8 章 直升机和自转旋翼机 一、旋翼 二、旋翼操纵 三、尾桨 四、直升机的飞行 五、功率曲线 六、升力效率 七、自转 八、自转旋翼机 九、小结 第9 章 结 构 一、机翼与跨接 二、机翼翼盒 三、复合材料 四、了解复合材料 五、疲劳 六、小结 附录A 基本概念 一、飞机术语 二、飞机 三、机翼与翼型 四、旋转轴 五、转弯 六、四种力 七、马赫数 八、动能 九、空气压力 十、皮托管 附录B 伯努利原理的误用 出版后记
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