城市郊区保障性社区居民活动行为与公共设施布局研究

本书以上海市郊区保障性社区的手机数据、POI数 据、调查数据等多源数据采集为基础，采取交通行为 和城乡规划等多学科交叉研究与实证调查结合的方法 ，立足于系统地解析居民活动行为与社区公共服务设 施布局之间内在联系的规律性。研究成果是对交通行 为分析理论以及社区公共设施空间规划理论体系的深 入与补充，同时为上海市郊区保障性社区的后续规划 以及已建社区公共设施配建的完善，提供坚实的研究 依据。 本书可供交通学、城乡规划学、地理学、管理学 等领域的科学研究、规划设计、行政管理和高等教育 等专业人员和高校学生参考，也可供相关交通管理、 城乡规划管理、土地管理人员参考使用。

前言 第1章 绪论 1.1 研究背景与意义 1.1.1 面向居住人群活动需求的公共服务设施布局，为提高保障性社区的公共服务水平创造条件 1.1.2 居民活动行为分析促使社区公共服务设施规划理论与方法进一步充实 1.2 研究目标与主要研究内容 1.2.1 研究目标 1.2.2 主要研究内容 1.3 研究方法与数据 1.3.1 强化数据采集，多角度实现对于研究对象的分析 1.3.2 通过学科交叉研究实现具体空间建模 1.3.3 在总结经验基础上，进行规划方法的优化 本章注释 第2章 国内外相关研究综述 2.1 活动——行为分析研究进展 2.1.1 移动(交通行为)在活动空间中具有重要作用 2.1.2 交通行为分析理论模型 2.2 社区公共服务设施空间规划理论演进 2.2.1 国外社区公共服务设施空间规划理论研究 2.2.2 国外社区公共服务设施规划建设经验 2.2.3 国内社区公共服务设施规划建设经验 2.3 公共设施区位理论的演进及研究进展 2.3.1 国外公共设施区位研究 2.3.2 国内公共设施区位研究 2.4 居民出行与公共服务设施布局研究进展 2.4.1 国外相关研究 2.4.2 国内相关研究 2.5 小结 本章注释 第3章 郊区社区公共设施布局特征的量化评析 3.1 研究方法与数据来源 3.1.1 研究方法 3.1.2 数据来源及研究社区 3.2 上海市社区公共设施空间布局特征 3.3 郊区社区公共设施空间布局评析 3.3.1 单位面积设施量的比较 3.3.2 公共设施布局的核密度分析 3.3.3 公共设施布局与轨道站点的关系 3.4 郊区大型社区分类公共设施空间布局评析 3.5 小结 本章注释 第4章 居民活动行为总体空间特征及可视化 4.1 手机大数据及研究方法 4.1.1 大数据的概念及特点 4.1.2 手机大数据 4.1.3 研究方法 4.2 基于手机数据的工作活动行为总体空间特征 4.2.1 职住分配 4.2.2 过剩通勤框架中的职住平衡 4.2.3 职住平衡的可视化