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广西海上丝绸之路史(古近代)

广西海上丝绸之路史(古近代)

  • 字数: 451
  • 出版社: 中国社科
  • 作者: 黄宇鸿//李志俭
  • 商品条码: 9787520335485
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 428
  • 出版年份: 2018
  • 印次: 2
定价:¥118 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
本书是一部研究海丝路史的专著。它以时间为经 ,事件为纬,梳理了广西海上丝绸之路的兴起、发展 、中衰、繁荣的历史过程,论证了:广西北部湾是汉 代我国海上丝绸之路的始发港,是中国西部连接东盟 的重要通道,是“一带一路”的重要战略支点,是我 国经济版图新的增长极。该书旨在阐明诸种社会因素 对海上丝绸之路的促进作用以及海上丝绸之路对当地 经济发展的反作用,探讨广西海上丝绸之路自身发展 的规律和重要意义,对研究海上丝绸之路的经济贸易 发展和中外文化交往有很好的参考价值。
目录
第一章 绪论 第一节 广西海上丝绸之路史的研究范围与现实意义 一 广西海上丝绸之路史的研究范围与对象 二 广西海上丝绸之路的历史演变与发展 三 加强广西海上丝绸之路史研究的重要性及意义 第二节 广西海域自然地理和对外开放港口 一 广西海域的自然地理 二 广西独立入海和内河主要出海水系 三 广西对外开放港口的现状及环境 第三节 广西海上丝绸之路建设的社会经济效应 一 广西主要港口的经济腹地和人文资源 二 21世纪广西海上丝绸之路的规划与发展 三 广西“一带一路”建设促进对外贸易 第二章 原始社会和先秦时期广西的航海活动 第一节 原始社会广西沿海的海陆态势和新石器时代文化遗址 一 广西沿海陆海态势的演变 二 广西沿海地区新石器时代文化遗址 第二节 原始社会和先秦时期广西航海兴起 一 广西原始航海活动 二 先秦时期广西沿海的商贸活动 第三章 秦汉时期广西海外交通的发展 第一节 秦汉时期开通中原出北部湾的水道 一 秦军凿灵渠沟通南北水运航路 二 汉军驻合浦促进海上交通发展 第二节 汉代合浦成为中国海上丝绸之路始发港 一 中国航海史上最早的远洋航线 二 马援南征交趾促进广西海陆交通的发展 三 汉代广西的对外海上交通和贸易 第三节 广西汉墓出土文物见证海外贸易的繁荣 一 汉墓出土文物证实合浦是岭南重镇 二 汉墓出土文物中的舶来品 第四章 三国至南北朝时期广西海上丝绸之路的扩展 第一节 三国时期合浦成为东吴经略南海的基地 一 东吴以合浦为基地治理交州 二 东吴使者由交州出访东南亚国家 第二节 两晋至南北朝时合浦成为治理交州要地 一 两晋时合浦发展采珠业和海外交通贸易 二 南北朝时广西与东南亚及西方的海上交通和贸易 第五章 隋唐五代时期广西海上丝绸之路的兴盛 第一节 隋唐广西海上丝绸之路兴旺 一 隋朝广西与东南亚的海上贸易 二 唐代广西与东南亚和西方的海上交通 第二节 唐代广西发展江海联运促进海上丝绸之路贸易 一 唐代广西的江海联运和对外贸易 二 高骈修凿“天威遥”及疏通航道 三 五代时期南汉对广西航海和采珠的经营 第六章 宋元时期广西海上丝绸之路的繁荣 第一节 钦廉成为宋朝重要对外贸易口岸 一 宋王朝允许钦廉与交趾互市 二 宋代广西航海与外贸兴盛

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