中国城市流通竞争力报告(2017-2018)

本报告在原有评价体系的基础上，通过深入挖掘 影响城市流通竞争力的各项指标，对城市流通竞争力 进行全面、科学地测度与评价，找出制约城市流通业 发展的短板，发现促进城市流通业繁荣的优势，有针 对性地提出发展规划和路径选择方面的对策建议，促 进城市商贸流通健康、有序发展。经过研究和测算， 在我国内地的直辖市、计划单列市和省会（或自治区 首府）城市（除去数据不易获得的拉萨市之外）中， 2017-2018年城市流通竞争力按照强弱依次为北京、天 津、太原、呼和浩特、石家庄、沈阳、大连、长春、 哈尔滨、上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦 门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、 深圳、南宁、海口、南昌、重庆、成都、贵阳、西安 、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。具体到各个分项指 标排名上，不同城市的差异性较大，本报告中将有详 尽的论述。

第1章 概述 1.1 指标选取原则及评价指标体系的建立 1.1.1 评价体系的建立思路 1.1.2 评价指标的选取原则 1.1.3 评价指标体系的框架 1.1.4 评价指标体系的构成 1.2 评价样本的选取及数据来源 1.2.1 评价样本的选取 1.2.2 数据来源 1.3 城市流通竞争力综合评价体系 1.3.1 城市流通竞争力综合评价指标遴选 1.3.2 城市流通竞争力综合评价指标集成 1.3.3 城市流通竞争力指数评价模型 1.4 中国城市流通竞争力水平与结构考察 1.4.1 中国城市流通竞争力水平考察 1.4.2 中国城市流通竞争力结构考察 第2章 中国城市流通竞争力水平指标评价 2.1 城市流通规模比较 2.1.1 投入规模 2.1.2 产出规模 2.2 城市流通结构比较 2.2.1 市场结构 2.2.2 规模结构 2.2.3 所有制结构 2.2.4 产业结构 2.2.5 人员结构 2.2.6 批零结构 2.2.7 业种结构 2.2.8 业态结构 2.3 城市流通密度比较 2.3.1 商品交易市场营业面积密度配置 2.3.2 流通业活动单位数密度配置 2.3.3 社会消费品零售总额密度配置 2.3.4 流通业增加值密度配置 2.3.5 流通业资本规模密度配置 2.3.6 流通业固定资产投资额密度配置 2.3.7 流通业从业人员密度配置 2.4 城市流通设施比较 2.4.1 商业网点 2.4.2 物流设施 2.4.3 星级宾馆 2.4.4 互联网络 2.5 城市流通效率比较 2.5.1 人员效率 2.5.2 资本效率 2.5.3 网点效率 2.5.4 流转效率 2.5.5 竞争效率 2.5.6 流通企业效率 第3章 中国城市流通能力考察