地铁交通枢纽BIM技术应用研究与实践

刘新根、黄力平、刘学增、陈瑜嘉、吴蔚博编著 的《地铁交通枢纽BIM技术应用研究与实践》针对地铁 交通枢纽工程项目体量庞大、牵涉专业多、海量工程 数据交互管理困难、各专业协调难度大等问题，借助 BIM、移动终端等技术对这些问题进行深入研究，并提 出相应的解决方案。 全书共6章，主要介绍了地铁交通枢纽BIM服务系 统在勘察设计、施工管理以及运营全生命周期中的应 用与效果，同时对系统中集成的三维快速建模、BIM模 型轻量化、设施设备三维运维管理等各项创新技术进 行了详细介绍。 本书翔实地记录了BIM技术在地铁交通枢纽工程中 的应用，可为类似工程项目BIM技术应用提供有价值的 参考与借鉴。

序 前言 第l章 绪论 1.1 工程简介及特点 1.1.1 深圳市车公庙地铁交通枢纽工程简介 1.1.2 地铁交通枢纽工程特点 1.2 BIM技术发展 1.2.1 BIM简介 1.2.2 BIM国内外发展现状 1.2.3 BIM技术标准 1.2.4 工程全生命周期BIM应用 1.3 BIM技术对深圳地铁枢纽建设的重要性 第2章 地铁交通枢纽BIM快速建模技术研究 2.1 概述 2.2 BIM、GIS及三维地质建模技术融合 2.3 三维地质模型快速创建技术 2.3.1 三维地质统计分析理论 2.3.2 基于半边数据结构的地质数据空间拓扑 2.3.3 半边结构布尔运算 2.3.4 表面三维地层建模 2.3.5 基于子钻孔三维地层建模算法改进技术 2.3.6 同济曙光三维地质建模分析软件 2.3.7 地铁交通枢纽三维地质律模 2.4 地铁交通枢纽建筑BIM快速建模 2.4.1 建筑BIM建模软件 2.4.2 地铁枢纽BIM构件族库技术 2.4.3 城市轨道交通族实例创建 2.4.4 土建结构建模 2.4.5 机电管线建模 2.4.6 建筑BIM整合检查 2.5 BIM融合技术 2.5.1 基于FBX与OBJ格式的BIM融合技术 2.5.2 基于工业基础类(IFC)二次开发技术探索 2.5.3 基于IFC的BIM融合技术 第3章 地铁交通枢纽勘察设计BlM应用研究 3.1 概述 3.2 场地规划管理 3.2.1 周边建(构)筑物管理 3.2.2 用地红线管理 3.2.3 地下管网管理 3.3 三维地质勘察分析 3.3.1 T程地质剖面分析 3.3.2 工程地质剖切体分析 3.3.3 工程算量分析 3.4 盾构隧道三维参数化设计 3.4.1 隧道设计轴线平面曲线坐标解算 3.4.2 隧道设计轴线竖曲线坐标解算 3.4.3 盾构隧道通用管片排版设计 3.5 数字数值无缝对接技术 3.5.1 盾构隧道数字数值无缝对接技术路线