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动力多灾害作用下工程结构防护研究新进展

动力多灾害作用下工程结构防护研究新进展

  • 字数: 485
  • 出版社: 中国建筑工业
  • 作者: 编者:郝洪//郝逸飞
  • 商品条码: 9787112229208
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 264
  • 出版年份: 2018
  • 印次: 1
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精选
内容简介
冲击地压、煤和瓦斯突出及采场大面积来压等 统属动力灾害现象,都具有强势的动力失稳特征。 它们的发生机理不尽相同,但可互为诱发因素。郝 洪、郝逸飞主编的《动力多灾害作用下工程结构防 护研究新进展》收录了今年来动力多灾害作用下工 程结构防护研究方面的十余篇文章,可供结构专业 从业者及研究人员参考。
目录
结构多灾害作用易损性研究 钢纤维混凝土高温动态压缩力学行为细观数值模拟 爆炸与火灾联合作用下混凝土材料与梁柱构件响应 钢管UHPC结构对地震、爆炸、冲击等极端荷载的抵抗作用 多类型动力荷载作用下悬吊结构复杂运动与振动控制 桥梁结构抗爆及其防护研究进展 超高性能混凝土动态力学性能研究进展 冲击爆炸作用下混凝土结构损伤破坏的高精度数值模拟 基于贝叶斯网络的油气设施爆炸风险评估方法 AP1000核电站屏蔽厂房及辅助厂房抗大型商用飞机撞击分析 折纸结构的力学性能和能量吸收研究进展 刚性弹体侵彻研究中的几个基本问题 超高速侵彻/撞击的若干研究 结构多方向隔减振研究 城市抗震弹塑性分析及其工程应用 铅黏弹性阻尼器研究进展 基于行车安全性能的高速铁路轨道一桥梁系统抗震设计及安全控制 桁架桥上移动高速列车气动特性的风洞试验与行车安全控制

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