运输类飞机结冰适航合格审定(精)

适航合格审定是民机进入市场的前提条件，而 结冰适航合格审定又是整个审定过程中最具难度的 工作之一。沈浩、韩冰冰、刘振侠、张彤、张丽芬 等编著的《运输类飞机结冰适航合格审定》内容包 括结冰对飞行安全的影响、飞机防冰的方法、结冰 探测的方法、结冰相关条款要求及符合性方法、结 冰审定流程、结冰分析、安全性分析、地面试验、 冰风洞试验、飞行试验、结冰计算软件的认可等。 本书既可作为高等院校适航相关专业的教材， 也可供从事相关领域研究的工程技术人员参者。

1 绪论 1.1 25-121号修正案 1.2 25-129号修正案 1.3 25-140号修正案 1.4 EASA、CAAC与FAA规章的差异 2 结冰对飞行安全的影响 2.1 机翼结冰 2.1.1 机翼失速 2.1.2 尾翼失速 2.1.3 滚转反向 2.1.4 颤振 2.2 天线和探头结冰 2.2.1 天线结冰 2.2.2 空速管结冰 2.2.3 发动机控制传感器结冰 2.2.4 攻角传感器结冰 2.2.5 总温传感器结冰 2.3 风挡结冰 2.4 动力装置结冰 2.5 机翼油箱结冰 2.6 其他部件结冰 3 飞机防／除冰的方法 3.1 热气防冰 3.1.1 热气防冰概述 3.1.2 热气防冰系统案例 3.1.3 热气防冰的优缺点 3.2 电热防冰 3.2.1 电热防冰概述 3.2.2 电热防冰系统案例 3.2.3 电热防冰的优缺点 3.3 气动套除冰 3.3.1 气动套除冰概述 3.3.2 气动套除冰系统案例 3.3.3 气动套除冰的优缺点 4 结冰探测的方法 4.1 目视探测 4.2 温度和可见湿气 4.3 结冰探测器 5 结冰相关条款要求及符合性方法 5.1 概述 5.2 飞行性能相关条款要求及符合性方法 5.2.1 条款21.21证明符合性的若干规定 5.2.2 条款25.23螺旋桨速度和桨矩限制 5.2.3 条款25.101性能——总则 5.2.4 条款25.103失速速度 5.2.5 条款25.105起飞 5.2.6 条款25.107起飞速度 5.2.7 条款25.109加速一停止距离 5.2.8 条款25.111起飞航迹 5.2.9 条款25.113起飞距离和起飞滑跑距离