储能技术及应用(精)/储能科学与技术丛书

伊夫·布鲁内特等著的《储能技术及应用(精)/ 储能科学与技术丛书》主要讲述了储能在电力系统、 交通运输、新能源发电和移动电子设备中的应用；介 绍了现在主要的储能技术，包括各种储氢技术与燃料 电池、电化学储能、超级电容器与微电源等；分析了 主要储能技术的性能特点、材料与关键技术，以及在 典型应用系统中的技术经济性等。 本书适合于面向智能电网、新能源汽车与移动式 电子应用的储能科研、规划、设计与运行的工程师， 以及高等院校从事储能与应用的教师与研究生阅读。

译者的话 概论 第1章 应用于电力系统的储能技术 1.1 简介 1.2 储能技术应用于发电环节 1.2.1 “大功率储能”可以使发电收益最大化 1.2.2 “大功率储能”可以减轻发电系统的运行和经营风险 1.2.3 储能的辅助服务 1.3 储能技术应用于间歇式电源 1.3.1 不含储能的调频 1.3.2 储能对功率／频率的调节作用 1.3.3 储能的其他辅助功能 1.4 储能技术应用于输电系统 1.4.1 投资控制与阻塞管理 1.4.2 调频与平衡机制 1.4.3 电压调节与电能质量 1.4.4 系统安全与故障恢复 1.4.5 其他可能的应用 1.5 储能技术应用于配电系统 1.5.1 储能对电网规划的作用 1.5.2 其他应用 1.6 储能技术应用于电力零售 1.6.1 利用储能降低采购成本 1.6.2 利用储能降低采购成本风险 1.7 储能应用于电力用户 1.7.1 储能的削峰作用 1.7.2 储能对移峰用电的作用 1.7.3 储能对供电质量和供电连续性的作用 1.7.4 无功补偿 1.8 储能技术应用于电力平衡机制 1.9 结论 1.10 参考文献 第2章 交通运输：铁路，公路，航空，海运 2.1 简介 2.2 电能是二次能源 2.2.1 陆地交通 2.2.2 航空运输 2.2.3 铁路运输 2.2.4 海上运输 2.3 电能：主要或唯一的能量来源 2.3.1 电动汽车 2.3.2 重型货车与客车 2.3.3 两轮机动车 2.3.4 导引型车辆(火车、地铁、有轨电车、无轨电车) 2.3.5 海上交通——游艇 2.4 电能与其他能源互为补充——混合动力 2.4.1 并联结构 2.4.2 串联结构 2.4.3 路耦合 2.4.4 混合动力的轨道机车