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中国卡车司机调查报告(No.1卡车司机的群体特征与劳动过程)/中国社会调查报告

中国卡车司机调查报告(No.1卡车司机的群体特征与劳动过程)/中国社会调查报告

  • 字数: 195
  • 出版社: 社科文献
  • 作者: 传化公益慈善研究院中国卡车司机调研课题组
  • 商品条码: 9787520123037
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 218
  • 出版年份: 2018
  • 印次: 1
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精选
内容简介
“中国卡车司机调查”是传化慈善基金会公益研 究院(筹)于2017年度开始立项的自主课题,旨在对 中国3000万卡车司机开展系统、全面的研究。该调查 基于调查问卷和个案访谈所得到的数据和材料,传化 公益慈善研究院中国卡车司机调研课题组著的《中国 卡车司机调查报告》较全面地勾勒出我国卡车司机群 体基本的人口社会学特征,详细描述并分析了他们的 劳动过程的基本特点,总结了影响和制约卡车司机群 体工作的制度背景,并且针对卡车司机群体所面临的 若干主要问题,进一步提出了九个比较具体的对策建 议。真诚地希望这些建议能够引起有关部门的重视, 促成有利于化解卡车司机群体困境的政策出台;同时 也真诚地希望通过这份研究报告的讲述,能够使社会 公众更加了解和关爱卡车司机群体,理解并尊重他们 的劳动。
目录
第一章 调查概况 一 公路货运业的劳动主体:卡车司机 二 自雇与他雇:卡车司机生产体制的两种基本形态 三 研究设计与调查方法 第二章 卡车司机的人口社会学特征 一 卡车司机的个人、家庭与父代的状况 二 卡车司机的从业特征 三 卡车司机的车辆归属与车辆类型 四 卡车的排放标准与车辆类型 五 卡车司机的工作时间、工作强度与工作时的陪伴 六 卡车司机的家庭生活 七 卡车司机的收入、年行驶里程与损耗 八 行车事故与保险 九 卡车司机的健康状况与面临的问题 十 卡车司机的社会地位认知与未来的打算 第三章 卡车司机劳动过程的基本特点 一 “自雇体制”:既是小私有者,又是劳动者 二 “在路上”:移动的原子化劳动 三 “四海为家”:生产与再生产的融合 四 “男性气质”:伴随艰苦工作的文化符码 五 “虚拟团结”:以互联网为手段的团结机制 第四章 影响卡车司机的主要制度与政策 一 道路交通管理制度 二 行业制度/政策 三 环保政策 第五章 问题与对策 一 逐步有序地推进非标车型淘汰 二 稳步推进车辆环保升级 三 整治公路“三乱”,规范路检执法,清理不合理收费 四 简化、审验程序,争取实现全国范围的异地办理 五 加强社会治安综合治理,严厉打击偷油、偷货、“碰瓷”行为 六 提升高速公路休息区、物流港的服务质量,在国道沿线增设标准服务站 七 严防疲劳驾驶,关注卡车司机健康 八 谨慎实施无车承运人制度 九 去除对卡车司机的“污名化”

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