跨界联合--工科博士生培养模式新探索

郑娟著的《跨界联合--工科博士生培养模式新探 索》以高校和工程院所联合培养博士生改革试点项目 为研究案例，分析了当前制造业强国和创新型国家建 设以及知识生产模式的转型对我国工科博士生培养模 式带来的新挑战，采用质的研究方法，探讨了跨界联 合培养模式的特点、取得的效果和存在的问题，并借 助资源依赖理论和协同理论构建了跨界联合培养的合 作动力机制，由此提出了改进我国工科博士生联合培 养模式和机制的政策建议。

郑娟，清华大学公共管理博士，麻省理工学院访问学生，现就职于清华大学学科规划与建设办公室。研究方向：高等工程教育、一流大学建设，学科规划与发展等。曾参加多项国家、省部级工程教育研究课题，并发表十余篇相关论文。

第一章 引言 第一节 中国工科博士生的跨界联合培养 一 背景 二 概念 三 视角 第二节 工科博士生培养模式改革的经验 一 工程教育思想的发展和转变 二 博士生培养模式改革的趋势 三 工科博士生的联合培养 第三节 研究方法与内容框架 一 研究方法 二 抽样方法和过程 三 资料的收集、整理和分析 四 效度、推论和反思 五 内容框架 第二章 中国工科博士生培养模式的现状与问题 第一节 中国工科博士生培养模式概况 第二节 高校工科博士生培养模式特色 一 面向学术研究型人才的培养目标与评价标准 二 以理论知识为基础的课程体系 三 依托基础研究的科研训练 四 导师负责制下的团队指导 第三节 工程院所工科博士生培养模式特色 一 面向行业的工程科技人才培养目标与评价标准 二 依托高校开展课程教学 三 依托应用研究的科研训练 四 相对松散的导师指导 第四节 企业通过设立项目参与工科博士生培养的模式 第五节 中国工科博士生培养模式的问题与挑战 一 培养目标和评价标准相对单一 二 课程的系统性不足 三 科研训练中理论与实践脱节 四 培养主体的多元性不足 第六节 小结 第三章 高校和工程院所联合培养博士生的试点效果与问题 第一节 总体效果评价 第二节 培养目标的多元化 一 优质人才输送 二 知识和能力更加全面 第三节 培养过程的优势互补 一 科学与技术相结合的课程体系 二 理论与实践相结合的导师团队 三 基础与应用相结合的科研训练 四 学术设备经费资源的综合利用 第四节 评价标准的复合性 第五节 科研合作的深入推进 第六节 品牌效应和管理机制初步形成 第七节 存在的问题 一 国家项目与自发需求存在差距 二 培养过程中合作尚未落到实处