您好,欢迎来到聚文网。 登录 免费注册
我是怎么设计航空发动机的(斯坦利·胡克传)(精)

我是怎么设计航空发动机的(斯坦利·胡克传)(精)

  • 字数: 258
  • 出版社: 上海交大
  • 作者: (英)斯坦利·胡克|译者:王岭//陈娇
  • 商品条码: 9787313169952
  • 版次: 1
  • 开本: 32开
  • 页数: 425
  • 出版年份: 2018
  • 印次: 1
定价:¥78 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
库存: {{selectedSku?.stock}} 库存充足
{{item.title}}:
{{its.name}}
精选
内容简介
斯坦利·胡克先生的这本自传,用带有英式幽默 的生动的语言,讲述了他生命中与航空发动机有关的 种种故事。以他从一个数学专业学生,成长为世界知 名航空发动机公司工程的成功职业生涯为主线,详细 描绘了其亲身经历的一系列航空发动机的研制过程和 诸多细节,其中有着丰富的、真实的工程技术问题的 讨论和经验教训的总结。这些内容涵盖了影响航空发 动机发展的工程技术、项目管理、企业运营,甚至国 家战略的各个方面,是在大学课本和一般技术文献上 无法学到的知识,也是今天的航空发动机行业可遇而 不可求的宝贵经验。同时,作者用简单易懂的方式, 清晰介绍了航空发动机的基本原理和技术演进历程, 让普通读者也能够建立起航空发动机的完整认识。 从事制造业、尤其是航空发动机和燃气轮机行业 的技术和管理人员,有志于成为优秀工程师的年轻学 子,以及航空航天爱好者和关心航空发动机事业的读 者,都能从书中找到对自己的工作和事业有益的东西 。 《我是怎么设计航空发动机的(斯坦利·胡克传 )(精)》由斯坦利·胡克著。
目录
序言 1 职业学生 2 Merlin发动机 3 喷气发动机 4 Nene发动机 5 轴流式发动机 6 短暂的休整和新的开始 7 Proteus发动机 8 Olympus发动机 9 Orpheus发动机 10 Pegasus发动机 11 公司合并和我的第壹次退休 12 RB211和“浪子”回归 13 罗马尼亚和中国 14 告别南丁格尔路 术语 附录I 发动机型号简介 附录II Merlin的功率和喷气发动机的推力 附录III 喷气发动机的推进效率 附录IV Merlin 发动机的增压设计

蜀ICP备2024047804号

Copyright 版权所有 © jvwen.com 聚文网