中国汽车产业发展报告(2012)/汽车蓝皮书

《汽车蓝皮书》是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告，2008年首 次出版，本书为第五册。本书是在德国大众汽车公司支持下，由国务院发展 研究中心产业经济研究部和中国汽车工程学会集中了多位专家、学者，在汽 车产业资深顾问指导下，共同撰写的全面论述中国汽车产业发展形势的权威 性著作。 国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会大众汽车集团 (中国)编著的《中国汽车产业发展报告(2012)》主要包括总报告、发展综述 、市场景气分析、产业竞争力分析、电动汽车产业发展研究等主要内容。 国际金融危机后，汽车电动化这一革命性的技术创新，推动全球汽车产 业格局发生重大调整，未来20～30年将是世界电动汽车产业格局形成的关键 时期。而我国汽车产业入世以来经历了爆发式增长，从规模来看已经成为汽 车生产大国，但大而不强，在能源环境问题、自主创新、产业转型升级、提 升国际竞争力等方面还面临多重压力。大力发展电动汽车，既是解决我国能 源和环境问题的新途径，也是培育自主创新能力，提升国际竞争力的重要举 措。在这一背景下，本书通过大量的调研，对国际和我国的电动汽车发展现 状从技术、示范运行、产业化和商业模式等维度进行全方位比较，得出“我 国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大”这一重要判断。提出在把握趋势 、认清差距的基础上，通过建立分工协作的推进体系，构建激励创新的技术 政策，完善开放合作的产业化政策和形成协调多元的市场推广政策，推动我 国电动汽车产业加快发展。 纵观《中国汽车产业发展报告(2012)》，不论是研究的深度，还是资料 的广度，均能方便广大读者全方位地了解中国汽车产业发展态势，对汽车行 业管理部门、企业决策部门、企业战略研究机构和中外投资者具有重要的参 考价值和研究意义。

Ｉ 总报告 1 中国电动汽车发展——把握趋势、认清差距、合作竞争、加快发展 一 导言 二 国际电动汽车产业加快发展 三 我国电动汽车产业发展与国际差距正在拉大 四 我国电动车发展的趋势判断与发展思路 五 推动我国电动汽车产业发展的政策建议 Ⅱ 发展综述 2 2011年中国汽车产业发展综述 一 汽车产销量保持世界第一，国际贸易再创新高，但企业经营状况有所下降 二 零部件行业增长空间依然很大，但总体发展相对滞后 三 汽车产业自主创新能力不断提高，但总体发展态势仍不乐观 四 自主品牌汽车企业兼并重组和结构调整步伐仍需加快，自主品牌产品市场占有率出现下滑 五 国内汽车产业发展总体环境依然较好，但挑战也不容忽视 六 汽车产业国际化发展趋势日益明显，零部件行业表现尤为突出 3 2011年中国汽车市场景气分析报告 一 汽车市场总体景气情况 二 行业总体回顾 三 2011年汽车行业主要影响因素及动向 4 2010年中国汽车产业国际竞争力的变化 一 2010年中国汽车产业国际竞争力的国际差距分析 二 中国汽车产业国际竞争力的基本变化和评价 三 结语 5 中国与韩国汽车产业国际竞争力的对比 一 2010年中、韩两国汽车产业国际竞争力的分值比较 二 中、韩两国汽车产业国际竞争力的初步分析 三 韩国汽车产业国际竞争力的进一步解构 四 韩国汽车产业发展对中国的启示 Ⅲ 新能源汽车产业发展 6 我国新能源汽车发展的战略意义 一 我国汽车产业发展面临全球性的能源与环境挑战 二 车用能源的多元化为应对能源与环境挑战提供了多种选择 三 汽车电动化是我国汽车产业解决能源与环境问题的最佳途径 四 汽车电动化是提高我国汽车产业国际竞争力的战略性举措 7 电动汽车技术发展现状及趋势 一 国际电动汽车的技术发展现状 二 我国电动汽车技术发展现状与国际比较 三 电动汽车技术发展的趋势 四 小结 8 电动汽车的示范推广 一 国际电动汽车示范推广蓬勃开展 二 中国电动汽车示范推广工作取得阶段性成果 9 电动汽车产业化发展现状与趋势 一 国际电动汽车产业化发展现状 二 我国电动汽车产业化发展现状及国际比较 三 电动汽车产业化发展趋势分析 四 小结 10 电动汽车基础设施建设及商业模式创新 一 国际电动汽车基础设施及商业模式发展现状 二 中国基础设施建设运营现状及典型类型分析 三 我国电动汽车商业模式研究 四 我国电动汽车商业模式创新及基础设施建设趋势分析 五 小结 11 电动汽车发展战略及政策措施 一 主要国家汽车电动化的战略和政策评价 二 我国发展电动汽车的战略和现行政策评价 三 我国汽车电动化发展的战略和政策建议 Ⅳ 附录 12 附录一 汽车产业相关统计数据 13 附录二 2011年度发布或开始实施的主要汽车政策法规