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平衡即是多

平衡即是多

  • 字数: 499
  • 出版社: 同济大学
  • 作者: 刘珩
  • 商品条码: 9787576507003
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 247
  • 出版年份: 2023
  • 印次: 1
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精选
内容简介
当一座城市追求高速发 展,当大量的基础设施投入 建设和使用,以保证经济的 迅猛发展和城市的高效运营 ,当土地和资源越来越有限 的时候,这些经济空间似乎 挤掉了人和生命体的空间, 同时面临的还有环境的恶化 、自然的丧失……这种失衡 的状态令人反思发展的目标 究竟是什么,这是否是一个 得不偿失的选择? 本书收录了刘珩与南沙 原创建筑设计工作室受邀参 与2012奥迪未来城市大奖 的研究设计方案“深圳2030 :平衡即是多”,以及多位 城市建筑领域专家学者的访 谈和文章。项目选择交通基 础设施作为研究及设计的对 象,用跨学科的方法重新解 读、拆分和建构深圳具有极 高效率的城市道路,通过新 型支撑系统的建立,将城市 的流动性分离,尝试在有限 的空间里,给人和生命体留 多些“闲”的余地,在经济、 社会及环境的三者关系中重 新寻找一种新的平衡——平 衡才能可持续,平衡才能获 得更多。
目录
前言 序篇 珠三角地区四个城市的采访与记录 采访1 深圳 采访2 广州 采访3 东莞 采访4 香港 研究篇 什么是珠三角地区? 专栏1 从困到闲深圳2030:平衡即是多 专栏2 创新的都市性 专栏3 糊状城市 我们是谁? 我们在哪里? 专栏4 三角四方:后“普通城市”的珠三角 专栏5 关于珠三角的未来 基础设施的角色是什么? 现在的问题是什么? 专栏6 权宜城市:向华强北学习 我们的愿景是什么? 专栏7 后“普通城市”——当一个城市就要“过期”的时候 专栏8 另一个珠三角 设计篇 数据深圳 专栏9 追随珠三角——立足现实的观点 困——困境深圳 解困深圳 专栏10 速成城市化:广州大学城造城记 闲——开放深圳 专栏11 密度的第二性 展览篇 现场 过程

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